宝马中国回应,下半年在中国市场将持续关注业务的质量,支持经销商稳扎稳打。
从今年七月份开始降量保价,对宝马这个品牌的价值实现维护。
就现在的车企,大家都在卷价格战,十年前的奥迪a6至少都需要40往上提,现在的还能够降到30万。
比亚迪各类车型也开始全幅度降价,可以说各大车企现在不断内卷,卷性能,卷价格,谁卷失败了就得卷铺盖走人。
去年拿奔驰来说,奔驰的销量依旧有所增长,因为奔驰的降价幅度不是一般的大,就好像glc降了7-8w,谁不去买呢?
宝马这次也太可笑了,直接宣布退出价格战,问题不是出在宝马自己身上吗?宝马自己有什么资格说要维护品牌价值退出价格战。
宝马今年的销量不忍直视,降价的同时也没有带来销量的变化。
宝马的减配门大家应该都很清楚了,欧洲和中国购买者的配置是不一样的,就问问凭什么?
宝马自己作死还抱怨自己降价没人买,车型是越改越丑,被隔壁奥迪奔驰甩出了几条街。
宝马之前有一次出问题就发了2000的消费券,想问一下这是打发乞丐吗?
出问题了之后认错态度还不好,让老百姓自己去买单,就问谁还去做宝马的生意。
宝马就觉得他的自己的影响力在中国还是很高的,觉得自己在中国还能割韭菜,还幻想着跟十年前的影响力一样,价格高也能卖得出去。
现在这几年中国的电车不断在发展,比亚迪都降到什么样了,大家都去买电车,后期的费用还没那么高。
宝马这次的迷之操作真的让人看不懂,自己作死还要怪你老百姓不买,让他的品牌价格下降。
真的是又装又要销量。