上午，去武汉出差，因为以往杭州到武汉的高铁，基本都是在杭州东站乘坐，这次一次购票的时候发现，出发站居然是在杭州西站。因为从钱江新城到西站有一段距离，特意提前2个小时从公司出发。

杭州火车西站可能是开启使用没多久的原因，确实在人流量上，和火车东站还不是在一个量级上的。相比火车东站来说，冷清了不少。

杭州火车西站和杭州火车东站图

整体的候车体验来说，火车西站给人的感觉还是非常好的，虽然在资料上看到火车西站比火车东站大了近10万平方米，但是，整体的感觉，非常紧凑。尤其，是旅客可以从车站中部直通站台，不像很多火车站，出个站台，要“七绕八绕”，对于有大件行李的旅客来说，极其的不方便。火车西站的这个设计，可以节约不少时间。

杭州火车西站候客区

另外，一点，杭州火车西站设计的层次感比较好。和杭州火车东站“扁平化”的大，不一样，杭州火车西站是一个立体的。估计很多去过杭州火车东站的朋友，可能有过同样的经历，就是你在杭州火车东站南广场出站。而你要乘坐的公交车，却在杭州火车东站的西广场，中间的距离，可以让人走到“崩溃”。

杭州西站采用了站乘一体化设计，整个车站上下共9层，地上5层，地下4层。高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等类似搭积木一下，分布的很合理，而且，指向很清晰，大大缩短旅客出行时间。

杭州火车西站立体图