荣威D7亮相成都车展,对标比亚迪汉,提供纯电/插电式混动

辣哥说车 2023-08-30 12:27:26

上汽荣威在成都车展亮相了旗下全新轿车——荣威D7车型,本次亮相共两款车型,分别是纯电版荣威 D7 EV、插电式混动版荣威D7 DMH,新车定位中大型轿车,或将对标比亚迪汉、哪吒S等车型。

在外观设计方面,荣威D7 EV的实车与此前官方发布概念图较为贴近,而荣威D7 DMH的前脸设计则有着较为明显的差异。荣威D7 DMH的前包围通过黑色饰板将通风口和雾灯贯穿,增加了视觉宽度,营造出低趴的效果,再配合上远近光一体式大灯中的折线灯带,给人一种犀利的感觉。相比之下荣威D7 EV前包围设计的比较柔和,少了几分运动多了几分时尚,分体式射线前大灯点亮后有着极高的辨识度。

车身尺寸方面,荣威D7 DMH的长宽高分别为4890*1890*1510mm,轴距为2810mm,而荣威D7 EV除了宽度少了18mm外,其他数据与D7 DMH相同。两款车型的车身侧面线条较为相近,比较明显的区别在于车灯侧面和门把手设计,荣威D7 DMH为传统门把手,而荣威D7 EV则为隐藏式可伸缩门把手。

内饰方面,荣威D7两款车型保持一致的设计方案,中控台均采用了双联屏设计,并配以大尺寸的液晶仪表和中控屏,搭载双辐式多功能运动方向盘,在中控下方保留了空调物理按键。亮相车型配有了主驾座椅通风、加热,以及副驾座椅加热功能。

荣威D7的座椅均为皮质包裹,表面采用了鱼鳞形打孔工艺处理,提升质感的同时增加了座椅的透气性和摩擦力,座椅的包裹度较好,副驾座椅内侧配有老板键。荣威D7作为一款中大型轿车,后排空间表现也可圈可点,可以满足家庭用车的需求。

本次亮相的荣威D7 DMH搭载的1.5L发动机最大功率82KW,电动机总功率150KW,匹配磷酸铁锂电池。荣威D7 EV最大功率为145kW/155kW,并分别提供磷酸锂电池和三元锂电池。目前新车还没有公布更多信息,我们也将持续为大家更新报道,最后感谢您的耐心阅读!

1 阅读:757
评论列表
  • 2023-08-31 08:04

    荣威i5车主给你点赞。用车四年。没有把我丢在路上过,代步车高性价比,比上不足比下有余,还行。

  • 2023-08-31 02:45

    D7 DMH混动有点子高级,刚开始宣传的时候就挺看好的,荣威还真是懂消费者要什么啊

  • 2023-08-31 09:16

    D7看上去确实和过去的产品有些差异化,有化繁为简的感觉

  • 2023-08-30 16:42

    电感化设计应该是未来新能源车设计的一个主流方向吧

  • 2023-08-31 00:38

    我要是买车的话,还会参考一下全新D7,买车就得多看看嘛

  • 2023-08-30 13:16

    新能源车未来的设计方向确实是往简约的方向在走

  • 2023-08-30 15:24

    D7更多的作为一台家用车吧,相对圆润饱满的造型会让更多人喜欢

  • 2023-08-31 05:05

    全新的D7还是跟荣威以往的车型有些差别的,新款更具设计感

  • 2023-08-31 02:09

    电车往后发展会逐渐成为一个趋势,这么看下来D7的平台还是不错的,荣威在性价比这方面把控的也挺到位的,毕竟我也算是老车主了

  • 2023-08-30 20:47

    荣威放大招了,这回成都车展很有看点,D家族系列两款好像都会上啊

  • 2023-09-04 16:42

    托太多,不忍直视。[汗]

辣哥说车

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