在军队系统中，正军级单位的将军数量，通常为5到7人，包括正军级的军政主官2人，以及副军级岗位3人到4人。陆军集团军的将军就为6人，其中正军级少将2人（军长和军政委），副军级少将4人：副军长、副政委兼纪委书记、参谋长和政工部主任。

国防动员系统的正军级省军区，在军改之前的将军数量也是6人，正军级少将2人（军区司令员、政委），副军级少将4人：副司令员、副政委、参谋长和政治部主任。军改以后的正军级省军区，取消了司令部和政治部的设置，也就没有参谋长和政治部主任，将军数量减少到4人。

军事院校也是如此，军校的领导，通常只有6人左右。正军级的军事院校，校长和政委是正军级少将，另有副军级岗位的副校长、副政委若干人，其中一个副校长兼任教育长，一个副政委兼任纪委书记。正军级军校所属的二级学院都是正师级建制，研究生院则是副军级。算上研究生院的院长和政委，这两位副军级少将，一所正军级军校的将军，大概8人左右。

在正军级的军事单位里，武警海警总队拥有的将军数量是最多的，有13人之多。武警海警总队是武警部队的重要组成部分，也是武警部队唯一拥有执法权的警种，负责维护海洋治安秩序，打击海洋上的违法犯罪活动，维护我国的海洋权益。武警只有一个海警总队，是正军级单位。

武警海警的前身，是公安边防部队的一个分支，负责海洋执法活动，也被称作公安海警。浙江宁波有个公安海警学院，隶属于公安部边防管理局。2013年国家把公安海警、海关缉私、海洋渔政、海监、海事这5支海洋执法力量，整编为中国海警局，接受国家海洋局和公安部边防管理局的双重领导，并以海警局的名义开展执法。

国家海洋局对中国海警局的海洋执法业务进行指导，公安部边防管理局对中国海警局的军事建设进行指导，海警仍然身着公安边防的制服，佩戴武警警衔。海警警官的职级和警衔，参照武警内卫部队执行。海警除了警官，也有士官和义务兵。这些人员的军事训练、职级管理，都是公安部边防管理局负责的。

2018年海警从国家海洋局转隶武警部队，设立了武警海警总队，和中国海警局合署办公，“一套人马，两块牌子”，海警总队司令员就是海警局局长，海警总队政委就是海警局政委。武警海警总队下设3个副军级的海区指挥部（海警分局），分别负责对应海域的执法活动。

武警海警总队下辖17个支队，6个直属机动支队、11个省级支队（辽宁支队、天津支队、河北支队、山东支队、江苏支队、上海支队、浙江支队、福建支队、广东支队、广西支队和海南支队）。另外，武警海警总队还有3个直属的海空大队，配备有固定翼飞机和直升机。武警海警总队下辖的6个直属机动支队是正师级，11个海警省级支队都是副师级，也就是说海警支队起码是副师级起步。

新组建的武警海警总队（中国海警局）担负海上维权执法职责，执行打击海上违法犯罪活动、维护海上治安和安全保卫、海洋资源开发利用、海洋生态环境保护、海洋渔业管理、海上缉私等方面的执法任务，以及协调指导地方海上执法工作。

海警总队本级机关有7位少将，正军级2人：海警总队的军政主官，副军级5人，副司令员2人，副政委1人，参谋长和政工部主任各一人。海警总队下辖的3个海警分局，各自有2个副军级少将主官，有6人，这么算下来，武警海警总队有13位少将，在正军级单位里，是将军人数最多的一个。

自海警队伍转隶武警部队以来，武警海警总队就步入了飞速发展的快车道，包括万吨级海警船、818型巡逻舰、718B型巡逻舰等在内的一大批我国自主设计建造的新型海警船（都安装有舰炮）批量入役，极大的改善了海警部队的装备水平。我国海警的巡逻舰艇已经多达160艘左右，甚至超过了日本海上安保厅，成为亚洲地区的第一海警。我国海警舰船之所以会发展如此之快，根本原因就是中国造舰技术世界领先，而中国海军退役下来的护卫舰，有些经过改装以后就给了海警部队。

我国海警部队在国家建设的各个历史时期，都发挥了重要作用，创造了光辉业绩，做出了巨大贡献。海警部队是一支永久驻守在我国沿海海域的威武之师，文明之师，更是当之无愧的我国第二海军。虽说海警不同于海军，它的主要职责并不是抵御军事入侵，但这不代表海警就不能拥有自己的大吨位舰船以及武装力量。目前中国海警形成了海空联合的执法体系，拥有多艘千吨级的执法船，甚至几艘万吨级的执法船，已经成为亚洲规模最大的海警力量。

为什么说中国海警是“中国第二海军”呢？实际上，中国海警之所以能的这样的称呼，根本原因就是近些年来实力大增，不仅是规模，包括综合实力直逼大多数国家的海军实力，目前以及未来都是中国打击海上违法犯罪、维护海上治安以及海上救援的中坚力量。

值得一说的是，2018年武警改革以后，浙江宁波的那个公安海警学院，也改名为武警海警学院，从公安序列划入武警序列，武警海警学院也成为浙江省唯一的军校。