厦门翔安机场，作为“十四五”期间国家交通建设的重要一环，今日（7月1日）其航站楼闭水建设顺利完成，这座未来国际航空枢纽的又一关键性进展。
闭水建设的完成意味着航站楼已具备遮风挡雨的基本功能，为后续的内部装修和外部收口工作奠定了坚实基础。
翔安机场的航站楼设计独特，其金属屋面板总面积达11.8万平方米，横跨518米，并配有25.3万平方米的玻璃幕墙，为旅客提供开阔的视野。金属屋面采用三层设计，宛如白鹭展翅，而中间设置的1.2万平方米采光天窗则赋予建筑更多灵动气息。
作为一座海岛型机场，翔安机场的建设面临了诸多挑战，包括东南沿海特有的台风季和梅雨季等气候因素。然而，自今年3月航站楼首块钢底板吊装以来，项目团队克服了重重困难，顺利完成了金属屋面和幕墙的安装工作。
翔安机场预计将于2026年底正式通航，届时将大幅提升厦门乃至整个东南沿海地区的航空运输能力。据规划，机场的年飞机起降量将达到38万架次，年旅客吞吐量可达4500万人次，成为连接国内外的重要交通枢纽和两岸交流的重要门户。
此次闭水建设的完成，为翔安机场的通航奠定了坚实基础，也展现了我国交通建设领域的卓越实力和坚定决心。随着工程的持续推进，翔安机场将成为中国航空事业发展的新亮点。
