3月8日，宝马G 310 RR发布，共分两个版本：M版和运动版，其中M版极地白售价52300元，运动版宇宙黑价格51700元。

G 310 RR极富运动激情的外观，延续S 1000 RR竞赛传统，灵活的单缸发动机、电子油门、滑动离合器与丰富的骑行模式，专为纯粹骑行乐趣而设计。进气口和排气通道的设计将迎面而来的气流充分利用，并将来自发动机和骑手的热空气排出。精心雕琢的空气动力学细节，提供如临赛道般的高性能驾驭体验。

G 310 RR 起伏的背部线条展现出十足动感，体现了真正的骑士精神。置身其上，骑士以蓄势待发的身姿，只身演绎运动激情。别具一格的尾部设计，成就赛道美学。

金色倒置前叉

源自赛车运动的倒置前叉设计，为BMW G 310 RR 提供了卓越的控制以及直接准确的反馈。

多功能手把

借助直观方便的操作按钮，快速切换骑行模式或显示屏上的各项设置。

安全方便的LED大灯

无论是城市、乡村还是赛道，都能为您提供清晰视野。

先进的制动系统

防抱死制动系统ABS能有效防止车轮打滑与甩尾，即使在弯道制动较晚时，也能提供良好的控制力。

足以胜任赛车任务的铝制摆臂

作为刚性框架的补充，双摆臂确保了更大的乘坐稳定性，提供了更好的车辆控制。

卓越调教的轮胎

臻选米其林Pilot Street标准轮胎，匹配了G 310 RR的赛道特性，可靠的抓地力和控制力，为骑行运动带来更多乐趣。

高清TFT彩色显示屏

无论是骑行信息还是所选骑行模式，都能清晰的展现在屏幕上，为您的骑行保驾护航。

骑享纯粹乐趣

专为竞速运动操控配备的G 310 RR发动机，采用电子油门，无论何时，油门响应均及时清晰。

滑动离合器可确保后轮在高速降挡时保持稳定，赛道TRACK、城市URBAN、运动SPORT和雨天RAIN四种骑行模式随心切换，在每一次的骑行中都发挥出令人满意的表现。

赛道TRACK

城市URBAN

运动SPORT

雨天RAIN

G 310 RR主要技术参数

发动机结构形式 单缸四冲程

气缸行程 80.0×62.1（mm）

排量 313mL

最大功率 24.5kW，如果发动机转速为：9200min-1

最大扭矩 26.5N•m，如果发动机转速为：7700min-1

压缩比 10.9:1

油箱容积 11L

排放标准 国IV

离合器结构类型 湿式多片式

变速箱结构类型 六速变速箱

车架结构类型 网格框架

前轮悬挂的结构类型 倒置伸缩叉

后轮减震弹簧的结构类型 中央支柱带螺旋弹簧

前部弹簧位移 140mm

后轮上的弹簧位移 119mm

前后轮结构类型 铸铝车轮

前轮轮辋尺寸 MTH2 3.00x17

后轮轮辋尺寸 MTH2 4.00x17

前部轮胎标识 110/70R17 M/C 54H

后部轮胎标识 150/60R17 M/C 66H

前轮制动器的结构类型 四柱塞固定制动钳

后轮制动器的结构类型 单柱塞浮式制动钳

座高 811mm（搭载标准坐垫，不含骑手，针对DIN空载重量时）

车辆尺寸 2001×786×1135（mm）

整备质量 174KG（参照GB/T5359.5、GB/T5359.6、GB14622标准）