逢山开路遇水搭桥。我国是一个地形地貌非常复杂的国家，山河之多，对于区域的隔断是非常严重的，俗话说的好，隔河千里远，因此建设桥梁与隧道是非常有必要的，有了桥梁或隧道，那区域间的连接就变得近在咫尺。

这不，广西这座不起眼的大桥——飞龙大桥给百姓出行带来了便捷。

飞龙大桥处于横州市境内的平马镇与新福镇飞龙乡交界处，这是因为由于郁江的阻隔，横州市境内的平马镇与新福镇沟通是很艰难的，全靠绕，甚至要2小时的出行时间。因此横州市境内的平马镇与新福镇早就期盼能有桥梁跨越郁江了。

这不，在平沙路的建设时，需要跨越郁江，也就建设了大桥，即飞龙大桥，桥长940米，宽13米，主桥为四跨波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥。

已于近日，飞龙大桥随着平沙路一起投入运营了，相信已有不少小伙伴体验过，出行非常便捷且快捷，现在来往于横州市境内的平马镇与新福镇之间只需要5分钟，果真是天堑变通途。

与此同时，飞龙大桥可满足平陆运河5000吨级船舶的通航需求，不难看出，工程师们在建设桥梁，即便是一座不起见的小桥梁，也是会想得长远，为日后再发展留有余地。

更为值得一提的是，普普通通的飞龙大桥也是蕴含很高技术的，甚至还在超越，据悉飞龙大桥185米的主跨跨径超越日本新名神高速公路安威川大桥，居同类桥型世界前列，再次说明，我国的创新与创造能力，没有墨守成规，而是在不断地冲突自我，这样的话，我的基建能力才能更上一层楼，为未来更多桥梁的建设积累宝贵经验。