汽车抛光作为一种修复和保养车漆的常见方式，车主们常常会关心一辆车能抛光的次数。一辆车最多能抛光几次并没有一个确定的数字。它取决于车身漆面的初始厚度、使用环境以及车主的抛光需求。

首先，抛光可以去除车身氧化层和划痕，恢复漆面的平滑光亮。然而，抛光是一种消耗型修复方法，每次抛光都会使漆面的厚度降低。与此同时，车漆的厚度对于它的保护作用至关重要，因为车漆是车身的外皮，能够保护车身免受外界环境的侵蚀。

当我们抛光车漆时，尽管能改善车身外观，但也会损伤车漆自我维护的能力。随着抛光次数的增加，车漆会变得越来越薄，导致其保护功能下降。所以，频繁地进行抛光并不明智，我们应尽量控制抛光的次数。

此外，新车打蜡前不建议进行抛光。这是因为新车的车漆通常处于较好的状态，没有明显的划痕或氧化问题。在这种情况下，抛光可能会过度消耗车漆，对新车的外观保护反而不利。

因此，作为车主，最好控制抛光的频率，将抛光次数尽量减少到真正需要修复漆面时才进行。这样可以延长车漆的使用寿命，并确保其正常的保护功能。