今日大A与港股果然在新增资金积极入市的情况下（成交明显放量），双双出现大涨。除了上证指数涨幅不到1%以外，深成指、创业板指数与科创板指数均出现了超过2%的上涨，是一个难得的中小公司股价全面上涨的好日子。
从板块来看，昨日就指出过，外资还是相当看好中国的房地产行业的，加上近期房地产调控政策进一步向市场化的方向前进，即放松对购房者资格的要求，且购房甚至能够获得户籍，进一步减削城乡差别的鸿沟，让更多的人可以通过奋斗买房而享受城市化进程的红利，包括教育、医疗等生活水平的大幅提升。因此，房地产板块今日正如我昨日所预料的那样开始反弹了。
在今日的行业板块涨幅榜上，房地产以平均涨幅超过6.4%而名列榜首。远远领先涨幅榜上排名第二的互联网板块，互联网板块的平均涨幅为3.8%。连万科这种流通市值超过660亿元的公司，都可以一举封上涨停，将市值抬高超过66亿元，保利发展这种流通市值超过千亿元的公司也能涨停，可见主流资金对房地产业是多么强烈的看好了。
更能反应资金对房地产业强烈看好程度的是香港股市。今日香港股市上，房地产公司的股票可以用集体暴涨来形容了——世贸集团大涨近58%，盘中更是一度涨幅超过70%！时代中国则以上涨超过40%的成绩名列第二。其它如合景泰富、融创中国、雅居乐、中国奥园、万科等房地产股的涨幅也超过了20%。
从香港房地产股的涨幅如此之大，可以预见国内房地产股仍有一定的上涨空间。
说句题外话，房地产行业这几年的变化，真是让所有的投资者都真实地体验到了什么叫做上天入地的折腾了——可以富得流油，成就中国首富，成就中国首富最大行业产出地，但也可以一败涂地到消声灭迹。与今日房地产板块大涨形成鲜明对比的是，恒大地产再添一单被执行公告：恒大地产集团有限公司及其控股的河北建投西柏坡宏越房地产开发有限公司新增一条被执行人信息，执行标的8.1亿余元，执行法院为河北省石家庄市中级人民法院。风险信息显示，恒大地产集团有限公司现存699条被执行人信息，被执行总金额超536亿元。此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。
估计像恒大这样负债率过高的企业经此一役，是难逃破产的命运了。还有相当多一批的企业，即像佳兆业这样的公司，正挣扎在生死线上，估计还有一线的生机。今日有消息称，香港一位法官周一在法庭上把针对中资开发商佳兆业集团控股有限公司的清盘呈请聆讯，进一步押后至5月27日举行，给佳兆业更多时间来和债权人进一步磋商债务重组协议。债券持有人特设小组的律师表示，这个债券持有人小组和公司方面已经就原则协议取得进展，还受制于一些条件。这意味着，如果债权人看到房地产政策的好转，愿意让渡一些权益与时间给佳兆业进行自救，那么佳兆业还是有可能重获生机的。今日该公司的股票大涨22%。
今日同样大涨的还有科技类股票。从板块上来看，就是互联网板块与半导体板块以及电气设备板块，今日的涨幅均超过了3.65%，是涨幅仅次于房地产板块的行业。
那么问题来了，在这样的行情下，如果你还有钱投资的话，是选房地产板块还是科网股呢？
如果你或者你的家庭资产组合中，除了自住房以外，并没有任何其它的房地产，那么在这次可能会比较持久的房地产反弹行情中，可以拿出一半以上的可投资款用于投资房地产板块，有能力精选个股的买个股，没能力精选个股的可以买房地产类的ETF基金。当然，如果你选中万科，但是因为万科涨停而无法买进的话，那么迅速买进房地产类的ETF类基金也是非常好的、间接拥有你的心头好的方法。
可以看一下今日房地产类ETF基金的表现，也是相当不错的。更值得重视的是，这些房地产类基金在当下这个底部，成交量放出了近两年来的新高！
（数据截图来自通达信）
建议购房地产板块的主要原因是，中国的城镇化远未结束，之前出台的放宽城市入户条件的政策也远未落实，因此，城市中的房子，尤其是一、二线城市的房产，还是非常值得拥有的。从国外发展的情况来看，只要一个国家的经济是增长的，房地产行业就是增长的，而且房价也是上涨的。没有哪个国家的经济在增长，房价是下跌的，而且拉长时间来看，房价基本上也都是上涨的。因此，除非政策再度强力打压以及发生战争这种非正常现象出现，房价缓慢上涨并跑赢通胀是完全有可能的。
但是如果你或者你的家庭资产中已经拥有了一些房产类资产，那么你就没必要再参与这个板块的炒作了，毕竟投资最重要的一个原则就是不要把资产放在一个篮子里。
昨日其实有一个重要的新闻没有提，那就是世界大忙人马斯克突然访华了。昨日就预期他的突然到访，很可能与智能驾驶在中国落地有关，毕竟中国已经是特斯拉最大的单一销售市场了，在汽车这个硬件销售日见艰难的情况下，特斯拉突破一众新能源车围剿的最大利器就是自动驾驶这个软件了。如果这个软件不能在中国落地，那么毫无疑问，他的经营利润会出现极大的折扣。
果然，今日就有消息出来，特斯拉将在中国与百度就地图和导航功能展开合作。老实说，身为特斯拉车主，对特斯拉的导航实在是无语，经常是领着你绕圈子不说，而且总是替你选高速。难道特斯拉不知道我们高速总是要收费，而我们一般中国人时间比较多，不那么在乎多花一点时间等一下红灯吗？所以，能够与百度这家中国公司合作，应当是一个非常好的选择，因为我们已经可以深切地感受到了，在一个主权国家，外国公司想要自主地参与地图导航这样的业务，几乎是完全没有可能的。所以，这个地图导航的合作，有可能是完全自动驾驶在中国落地的第一个必要步骤。
此外，胡主编还放了一个消息出来说，中国政府宣布，特斯拉的数据“安全达标”。看起来短短四个字的评价，但是背后的意义极不寻常。似乎阿里巴巴与微信都没有得到过这样的评价。由此可见，人工智能驾驶在中国有了落地的希望。
当然只是希望而已，毕竟这是一块充满希望的土地。之后有记者在外交部的例会上寻问马斯克访华是否推进自动驾驶落地，这么具体的问题，得到的回答却是绕了一大圈也不知可否。总之你自己看，自己瞎琢磨就对了，让我明确告诉你，那是不可能的。
不管怎么说，跟房地产一样，以人工智能为代表的科技股的发展个人认为比房地产更有前途，但是道路是曲折的。不过标准可以有一个：如果特斯拉的完全自动驾驶都有可能在中国落地的话，那么人工智能应用的其它领域里的所有障碍就很大可能不是障碍了，包括低空经济，也完全可以蓬勃发展了。
