恰逢领克开启第二个百万征程，刚进1月，相继推出品牌大使、03家族开拓中东市场，新09 EM-P上市等提前聚焦大批用户关注，为接下来的新活动造势。

而1月17日，领克官方发布新车冬测美图，预示着新车进入正式预热阶段，提前订下2024年一季度重磅新车C位。

高级轻奢，颜值能打，位列国产7系TOP.1

关注新能源汽车伙伴，应该很熟悉国产7系，定位中型轿车市场，以优质产品力对抗一众合资品牌。目前已有：蔚来ET7、小鹏P7、理想L7，小米SU7、极氪007等，涉及纯电、增程混动，唯独缺一味“插混”车型调剂，所以07 EM-P的预测图刚曝光就引起大众关注。

这次冬测图，尽管蒙着厚重的黑金渐变车衣，但轮廓已现，高度还原了The Next Day概念车设计。从预告图来看，领克07 EM-P采用二代都市对立美学设计语言，与08 EM-P同源，标志性的“破晓之光”日行灯在预告图中非常醒目，分体式前车灯设计与B/C柱的线条连结溜背式车顶，像是浓缩后的大G，流畅车身和贯穿式尾灯又给人极限运动的后劲，不难看出领克这款新车还是走个性化、年轻时尚的风格，想来，受众群体会更宽泛。

EM-P超级增程方案加持，性能将比肩20万级天花板

早前领克公开新车定名07 EM-P时，就知道国产7系将迎来20万级的“天花板”。要知道领克EM-P超级增程方案，基于CAM Evo架构进化，具备可油可电可增程的多种智能化驱动模式，完美解决新能源里程焦虑、换电焦虑等困扰，是近几年新能源造车大热门。

就拿08 EM-P做案例，尽管车身尺寸不小，轴距超过2.8米，但仍拥有最高纯电续航245km、综合续航1400km，且支持三电机四驱，综合功率436kW，峰值扭矩905N·m，零百加速爆发达到4.6秒，实力抢占热门车型爆款。且目前国产7系中定价至高的轿跑中综合续航里程大多不到600700km左右，作为兄弟篇搭载EM-P超级增程方案的07 EM-P会有怎样的动力表现，就更让人期待，在动力上的表现。

领克作为中国汽车高端品牌，虽然上市时间晚于其他新势力，但上市以来几乎0差评的口碑也给了用户满分印象，新车的推出也丰富了用户在20万级国产轿跑的选项，如果一季度上市，趁着新春热度，很有可能再次刷新领克品牌新车销量纪录。