一种观点认为，许多城市都是走廊里，楼道里，架空层里随处可见电瓶车，能集中在架空层这种不上电梯，那都得是高素质文明小区了。
电动车
南京这个发生火灾的高层住宅小区，不算老破旧，管理上电动车不能入户应该是有的，但没想到电动车放架空层也这么危险。
说到底还是锂电池电动车不安全，锂电池组易燃易爆。电动车用锂电池又贵又不安全、易燃易爆，真的没有铅酸蓄电瓶稳定安全。铅酸蓄电瓶容量小点，但不会起火更不会爆炸，即使是鼓包、漏液了也不会燃爆。
有些电动车用的锂电池是电动汽车拆机锂电芯，再加上如果控制板有设计缺陷，更容易过充或短路导致起火或爆燃。
即使是电动汽车也有自燃事件，主要还是目前锂电池技术还不够成熟，达不到绝对安全，唯一解就是严禁电动自行车使用锂电池……
电动车
对此观点不敢苟同，很难，又要能量高，又要安全，又要成本低，还要轻便，大家怎么取舍，很明显了。
每次一发生电动车引发的安全事故，就有一帮人叫嚣全面禁止，真的有一种何不食肉糜之感，你不需要不代表别人不需要，对于很多人来说，电动车是很多人重要的代步工具。
就比如南京来说，如此拥堵的道路，拥挤的公共交通，如果没有电动车，你猜道路会不会更堵，公交地铁会不会更挤。
南京火灾伤亡惨重引关注：应立法严禁电动自行车使用锂电池？而且现在电动车更是生产工具，比如快递和外卖行业，如果没有电动车，派送速度减慢，你猜哪一群人会首先有意见？全面禁止，搞一刀切是因噎废食的典型做法。
电动车
以上观点你有异议吗？
强烈要求取缔电动自行车新国标，让电动自行车恢复铅酸电池，保障老百姓的安全。
这次起火的全部是锂电池，不是铅酸电池，也不是电动自行车起火。所以不要把责任归到电动自行车身上。
限制电动车使用不安全的电池才是正确的 限制电动车上楼入户是外点子。
三元锂电池200度就能着火，非常危险。锂电池就不能在2轮车上使用。
应该禁止所有使用电池的车辆，全部改成燃油车
取消锂电池，打倒伪专家
[得瑟]又是一次专家误国的体现。既然对锂电池还没有个安全性技术方面的突破，就不该为求利益不管不顾匆匆上市，且大面积普及和推广，等收了钱和税，倒把所有不利后果跟各种折腾都全部归落到了大众身上。
禁止不是办法，关键是管理须跟上，下大力气满足大家对合格电动车产品的需求，针对电动车楼内充电安全隐患，绝不对等闲视之！
是锂电池起火，水电池不会
管理是不可能的，任何管理都是有漏洞的只能取缔锂电池，从根本上去掉危险源
电动自行车禁止用锂电池是正确的
禁止锂电池是对的，应规定，电动车必须铅酸电池
我就用铅酸，铅酸体积虽大，但确实很安全，又便宜实惠，保养也更容易。
还是恢复燃油摩托车吧
立法禁止电动自行车
专家给用小电车,不给用安全的大电车[笑着哭][笑着哭]
电动一年造成的死亡人数还没一个春运小车造成的人数多，怎么没人去说小车的坏处？[点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩]
免年审不保养免驾照，不出事才怪。
[点赞]锂电池电动车应单独停放。
锂电池是否为成熟的产品？
自己的埋下的火种
禁电动车说了一万次了，有谁能在根源上解决？交警查，效应如何？为什么不在源头查？
关键是生产的
以为天天搬上楼不累不麻烦？还不是偷电池的小偷太多不敢放楼下……有人说可以存车场啊，恐怕说的人不知道存车场丢东西是不赔的吧？
尽快发展钠电池，取代锂电池！
还是踏板摩托车好，自己起慢点就行。
应该严禁生产销售三元锂电池才是王道。有其他比较安全的锂电池（如磷酸铁锂电池）为何非要这个高度危险的三元锂电池出现在市场？
锂电池适合在小型家电上使用，如果是动力电池风险就大了。
我认为应该全面禁止，如果靠管理来实现锂电池的安全，一是管理成本太高，二是百密一疏，既使制度再完善，总有破防的时候。因此全面禁止不失为一种有效手段。
放楼顶上充电。
禁摩🈲得好
配套设施跟不上有屁用
现在这个产业大，禁是不可能的。应该适度限制。
为什么这样危险的东西让他生产和销售呢！
[呲牙笑][得瑟]平楼才是硬道理[点赞]超过三层拆了[点赞]
重新解禁小排量助力摩托车，50ml排量以下的简单学习交规与操作后直接上路，免去其它证照管理，方便上咯
南京火灾应该有电动车企业，电池企业强制购买火灾保险，进行赔偿
最主要的是产品质量，如果产品合格还会着火那就应该ji禁止锂电池
当年禁止摩托车留下的后遗症，却无人提起
都换成自行车吧，安全，省电，环保，还可以健身[笑着哭]