买MPV看这款:大七座布局+综合油耗6.97L,宜家宜商

鱼哥侃车 2024-10-10 17:07:55

别克GL8作为合资中大型MPV的代表车型,自进入中国市场以来,凭借其出色的表现赢得了众多消费者的青睐。如今,随着新能源时代的到来,别克GL8也与时俱进,推出了插电混动版车型——别克GL8陆尊PHEV。目前在售共有4款车型,官方指导价在35.99万-41.99万元之间,本期我们就以其中的2024款 陆尊 1.5T 尊享版(以下简称别克GL8陆尊PHEV)为例,看看车辆的综合实力如何,都有哪些看点?

外观:大气而不失精致

第一眼看到别克GL8陆尊PHEV,就会被其大气的外观所吸引。前脸梯形大嘴样式的镀铬格栅显得豪华而精致,分体式大灯样式独特,并且全部使用了全LED光源,带有自动头灯、自适应远近光以及延时关闭功能,夜晚照明效果比较出色。

车身的侧面设计融合了时下流行的低风阻轮毂和悬浮式车顶等元素,显得既时尚又实用。B柱和C柱位置的车窗面积较大,这样的设计不仅拓宽了车辆的视觉感受,还为坐在第三排的乘客提供了更为开阔的视野。车辆配备的双侧电动侧滑门,一定程度上方便了乘客的上下车,实用性较强。在车窗方面,侧窗采用了多层隔音玻璃,有效隔绝外界噪音,而后排侧窗则选用了隐私玻璃,并配备了手动遮阳帘,这些设计都进一步增强了乘坐时的私密性和舒适度。

车身尺寸方面,其长宽高分别为5219x1878x1807mm,轴距为3088mm,已经达到中大型MPV标准,为车内宽敞的乘坐空间奠定了基础。

车尾部分的设计呈现出方正而立体的形态,其中熏黑的尾灯中间巧妙地加入了镀铬装饰条,为整车增添了几分时尚感。车顶末端的扰流板设计得既美观又实用,它不仅提升了车辆的视觉效果,还在一定程度上优化了车辆的空气动力学性能。此外,尾窗玻璃的面积设计得相对较大,这样的设计使得后排乘客同样能够享受到良好的视野。

内饰:兼具质感和科技气息

内饰方面用料扎实,具有一定的质感,中控台布局井然有序,配色与选材相得益彰,共同营造出一种温馨的驾驶氛围。真皮包裹的多功能方向盘手感舒适,而电子怀挡的设计则让驾驶操作更加简便顺手。

座舱内比较吸睛的还是那块30英寸、分辨率高达6K的中控屏。它搭载了别克eConnect智能车机系统,内置了高通骁龙8155芯片,确保了系统的流畅运行。这套系统不仅支持GPS导航系统,还具备OTA在线升级功能,确保车辆软件始终保持最新状态。此外,语音四区域唤醒识别、语音连续识别以及可见即可说等智能化功能,让驾驶者在行车过程中能够轻松通过语音指令操控车辆,有效地提升了用车体验。

实际体验中,我们通过“你好,别克”唤醒语音助手后,对它说出“打开车窗、导航去机场、将车内的维度调整到23度,再播放蓝莲花”等多个指令,它都能清楚识别,并顺利的完成以上指令,为用户带来了更加智能化的用车体验。

在智能辅助驾驶方面,别克GL8陆尊PHEV配备了eCruise驾驶辅助系统。这个系统包含了一些实用的功能,比如前后驻车雷达,可以帮助驾驶者在停车时更加轻松;透明底盘和540度全景影像,能让驾驶者更全面地了解车辆周围的情况;全速自适应巡航,可以在一定速度范围内自动调整车速,保持与前车的安全距离;还有主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前方碰撞预警、并线辅助以及车道保持辅助等功能。这些配置对新手司机来说很有帮助,能让他们的驾驶过程更加顺利,同时对于长途出行来说,也增加了便利性和安全性。

乘坐空间:7座布局,宜家宜商

车内布局为2+2+3的七座设计,充分利用了中大型MPV的宽敞尺寸优势。即使身高180CM的乘客也能获得比较舒适的乘坐空间。前排座椅配备了电动调节功能,以及通风和加热选项,可根据个人需求进行调整。第二排座椅采用独立设计,附带腿托,并能一键展开至躺倒状态,同样具备电动调节、加热与通风功能,同时还配备了小桌板,便于乘客进行办公或用餐,无论是家庭使用还是商务接待都能轻松应对。

进入第三排也十分便捷,通过车子的中间通道即可轻松到达。第三排座椅配备了三个独立头枕,坐垫高度适中,即便是长时间乘坐也不易感到疲劳。此外,当需要装载大件物品时,第三排座椅可以轻松放倒,有效提升了车辆的实用性和灵活性。

搭载1.5T插混系统,动力强劲且节能

在动力方面,别克GL8陆尊PHEV采用了一套由1.5T发动机与电机相结合的插电式混合动力系统。具体而言,发动机的最大功率为132kW,峰值扭矩达到250N·m;而电机的总功率为160kW,总扭矩则为330N·m。这套系统综合起来的最大功率可达292kW,综合最大扭矩达580N·m,与之匹配的是2挡DHT变速箱,确保了动力输出的平顺与高效。

车辆配备了一个容量为24.4千瓦时的电池组,使得CLTC工况下的纯电续航里程能够达到138km,完全能够满足日常短途出行的需求。同时,CLTC综合续航里程则达1370km,长途出行时可以减少补能次数,提升了使用的便利性。在WLTC测试标准下,车辆百公里最低荷电状态的油耗仅为6.97L,对于一款中大型MPV来说,这样的油耗表现已经相当不错了,展现了其较好的燃油经济性。

写在最后:

综合来看,别克GL8陆尊PHEV是一款外观大气、配置丰富、驾乘舒适的车型。插混系统的加入不仅降低了能耗,还提升了动力体验。无论是商务出行还是家庭使用,别克GL8陆尊PHEV都能很好地满足需求。其宽敞舒适的乘坐空间、丰富的智能配置以及强劲且节能的动力系统,都使得这款车型在市场中具有较高的竞争力。另外,车辆的保值率在国产MPV中也是比较靠前的。如果你正在寻找一款空间舒适,兼具动力输出和燃油经济性的中大型MPV,那么别克GL8陆尊PHEV还是很值得一看的。

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评论列表
  • 2024-10-15 15:55

    价格太虚,内饰拉胯。看了梦想家,腾势,再看这货[笑着哭]无法入眼。同级别的大众蔚然,380的都22万多了。