东风奕派007增程版新增200Air版正式上市，这款新车定位为中大型车，官方指导价为13.16万元，相较于今年2月推出的200Pro版车型的15.96万元指导价，价格进一步下调，为消费者提供了更多东风奕派007增程版新增200Air版正式上市，这款新车定位为中大型车，官方指导价为13.16万元，相较于今年2月推出的200Pro版车型的15.96万元指导价，价格进一步下调，为消费者提供了更多的选择空间。

此次新增的200Air版，不仅保留了增程式混动系统的优势，还在价格上给出了更大的诚意。新车最大的看点是搭载了1.5L增程式混动系统，CLTC工况纯电续航里程达到200km，综合续航里程更是高达1200km，能够满足多种用车场景。接下来我们就以这款售价13.16万的东风奕派007增程版新增200Air版（以下简称奕派007增程200Air版）为例进行解析，看看新车各方面表现如何，能否打动你？外观造型简约、动感

外观方面，新车与在售的车型保持一致，依然是家族最新的设计风格，外观设计简约而不失大气，整体线条流畅，车身比例协调。前脸部分，新车采用了家族式的设计语言，狭长的LED日间行车灯与下方的进气口相呼应，营造出一种低趴的运动姿态。

车身侧面，双腰线的设计使得整车看起来更加修长，同时，隐藏式的门把手不仅提升了车辆的美观度，还有效降低了风阻系数，新车的风阻系数仅0.209Cd。车尾部分，贯穿式的尾灯设计拉伸了视觉宽度，使得整车看起来更加宽敞。

内饰兼具质感和科技气息进入车内，新车采用了环抱式的座舱设计，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，便于操作。内饰材质方面，新车大量使用了软质材料包裹，提升了触感和质感。在内饰配色上，新车提供星际曜黑、太空岩灰、流光金橙三种选择，以满足不同消费者的需求。

中控台上配备有8.8英寸可翻转液晶仪表盘和15.6英寸中控显示屏，增加了座舱内的科技气息。同时，新车还搭载了高通骁龙8155芯片，提供了包括SOA场景大师（场景定制服务）、语音四音区唤醒识别、Face ID人脸识别无感登录、OMS智能识别感知系统+手势识别等功能，能够带来更好的智能体验。

个人觉得其语音四音区唤醒识别就比较好用，前排和后排都能通过“你好eπ”唤醒智能AI助手，帮你完成打开车窗、播放音乐、调节空调等操作，增加了用车的便捷性。另外车机系统内还搭载了丰富的第三方娱乐APP，兼具一定的实用性和娱乐性。

在智能驾驶方面，新车标配了eπ PILOT智能辅助驾驶系统，该系统涵盖了多项先进功能。具体包括二次碰撞减缓、辅助驾驶模拟显示、前向车距监测、加塞预警、前向碰撞预警、车对车自动紧急制动、行人保护自动紧急制动、交通标志识别、智能限速提醒等。

此外，新车还配备了ACC-Stop&Go自适应巡航、单车道交通拥堵辅助、单车道高速公路驾驶辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、盲区监测、变道碰撞预警、智能开门预警、后向碰撞预警、后方穿行辅助以及倒车雷达等一系列功能。

另外车辆还提供了360°全景影像和透明影像，为驾驶者带来全方位、无死角的驾驶视野，从而进一步增强了驾驶的安全性和便捷性。

这两项功能对于新手朋友比较友好，就拿其中的360°全景影像来说吧，这项功能可以通过车辆周围的多个高清摄像头，实时捕捉并合成车辆周边的全景图像，使得驾驶者在任何驾驶场景下都能获得全面的视觉信息，有效减少了因视线盲区而可能引发的安全隐患。无论是在狭窄的停车位还是复杂的交叉路口，驾驶者都能轻松掌握车辆周围的情况，做出更为准确的驾驶判断。

轴距2915mm，乘坐空间舒适作为一款中大型车，车辆的长宽高分别为4880x1895x1460mm，轴距达2915mm。较长的轴距为乘客带来了更加舒适的乘坐体验，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的腿部空间和头部空间。

舒适性配置上，主驾驶座椅支持6项电动调节，同时，座椅还具备记忆和迎宾功能，能够存储并自动调整至预设的座椅位置，为驾驶者带来更加便捷、个性化的用车体验。另外前排座椅均配备了通风和加热功能。

后排座椅较长能够带来不多的推出支撑，身高170CM的体验者落座后排（前排保持其正常驾驶坐姿不变）腿部空间也还有三拳左右的余量，头部空间还有一拳的多的余量，再加上纯平的地台，即使坐在中间的乘客也能找到比较舒适的坐姿。

搭1.5L增程混动系统，综合续航1200KM

动力方面，东风奕派007增程版新增200Air版搭载了1.5L增程式混动系统。这套动力系统不仅动力充沛，还能有效降低油耗和排放。在纯电模式下，新车CLTC工况纯电续航里程可达200km，满足日常城市通勤需求。而当电池电量不足时，发动机会自动启动为电池充电，综合续航里程高达1200km，即使长途远行也不会有续航焦虑。

虽然新车刚上市，不过在之前的探店过程中，我们曾试驾过搭载相同动力系统的东风奕派eπ007(图片|配置|询价) 200Pro增程版车型。所以可以跟大家简单的说说车辆的试驾感受。

在日常驾驶过程中，这套1.5L增程混动系统展现出了令人满意的动力性能。无论是起步阶段的加速还是行驶中的再加速，电动机都能够迅速作出响应，提供稳定而强劲的动力输出。当电池电量较低或需要更高的动力输出时，增程器会及时介入工作，其介入过程平稳顺畅，未产生明显的突兀感。

同时，增程器的动力输出与电动机实现了无缝衔接，使得整个加速过程更加流畅自然。这样的动力表现不仅完全能够满足家庭日常使用的需求，而且在需要超车或进行急加速时，也能为驾驶者提供充足的信心。

写在最后：综合来看新增的东风奕派007增程版新增200Air版价格有所下调，对于一款C级家轿来说，13.16万的售价还是比较亲民的，另外车辆外观时尚、动感，内饰兼具质感和科技气息，智能化配置还比较丰富。

1.5L增程式混动系统不仅保证了动力输出，还兼具了一定的燃油经济性，降低用车成本，同时也不会有续航焦虑问题。对于家庭用户来说，车辆不仅满足了日常出行的需求，还提供了舒适的乘坐空间，还是值得关注的。的选择空间。

此次新增的200Air版，不仅保留了增程式混动系统的优势，还在价格上给出了更大的诚意。新车最大的看点是搭载了1.5L增程式混动系统，CLTC工况纯电续航里程达到200km，综合续航里程更是高达1200km，能够满足多种用车场景。接下来我们就以这款售价13.16万的东风奕派007增程版新增200Air版（以下简称奕派007增程200Air版）为例进行解析，看看新车各方面表现如何，能否打动你？外观造型简约、动感

外观方面，新车与在售的车型保持一致，依然是家族最新的设计风格，外观设计简约而不失大气，整体线条流畅，车身比例协调。前脸部分，新车采用了家族式的设计语言，狭长的LED日间行车灯与下方的进气口相呼应，营造出一种低趴的运动姿态。

车身侧面，双腰线的设计使得整车看起来更加修长，同时，隐藏式的门把手不仅提升了车辆的美观度，还有效降低了风阻系数，新车的风阻系数仅0.209Cd。车尾部分，贯穿式的尾灯设计拉伸了视觉宽度，使得整车看起来更加宽敞。

内饰兼具质感和科技气息进入车内，新车采用了环抱式的座舱设计，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，便于操作。内饰材质方面，新车大量使用了软质材料包裹，提升了触感和质感。在内饰配色上，新车提供星际曜黑、太空岩灰、流光金橙三种选择，以满足不同消费者的需求。

中控台上配备有8.8英寸可翻转液晶仪表盘和15.6英寸中控显示屏，增加了座舱内的科技气息。同时，新车还搭载了高通骁龙8155芯片，提供了包括SOA场景大师（场景定制服务）、语音四音区唤醒识别、Face ID人脸识别无感登录、OMS智能识别感知系统+手势识别等功能，能够带来更好的智能体验。

个人觉得其语音四音区唤醒识别就比较好用，前排和后排都能通过“你好eπ”唤醒智能AI助手，帮你完成打开车窗、播放音乐、调节空调等操作，增加了用车的便捷性。另外车机系统内还搭载了丰富的第三方娱乐APP，兼具一定的实用性和娱乐性。

在智能驾驶方面，新车标配了eπ PILOT智能辅助驾驶系统，该系统涵盖了多项先进功能。具体包括二次碰撞减缓、辅助驾驶模拟显示、前向车距监测、加塞预警、前向碰撞预警、车对车自动紧急制动、行人保护自动紧急制动、交通标志识别、智能限速提醒等。

此外，新车还配备了ACC-Stop&Go自适应巡航、单车道交通拥堵辅助、单车道高速公路驾驶辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、盲区监测、变道碰撞预警、智能开门预警、后向碰撞预警、后方穿行辅助以及倒车雷达等一系列功能。

另外车辆还提供了360°全景影像和透明影像，为驾驶者带来全方位、无死角的驾驶视野，从而进一步增强了驾驶的安全性和便捷性。这两项功能对于新手朋友比较友好，就拿其中的360°全景影像来说吧，这项功能可以通过车辆周围的多个高清摄像头，实时捕捉并合成车辆周边的全景图像，使得驾驶者在任何驾驶场景下都能获得全面的视觉信息，有效减少了因视线盲区而可能引发的安全隐患。

无论是在狭窄的停车位还是复杂的交叉路口，驾驶者都能轻松掌握车辆周围的情况，做出更为准确的驾驶判断。

轴距2915mm，乘坐空间舒适作为一款中大型车，车辆的长宽高分别为4880x1895x1460mm，轴距达2915mm。较长的轴距为乘客带来了更加舒适的乘坐体验，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的腿部空间和头部空间。

舒适性配置上，主驾驶座椅支持6项电动调节，同时，座椅还具备记忆和迎宾功能，能够存储并自动调整至预设的座椅位置，为驾驶者带来更加便捷、个性化的用车体验。另外前排座椅均配备了通风和加热功能。

后排座椅较长能够带来不多的推出支撑，身高170CM的体验者落座后排（前排保持其正常驾驶坐姿不变）腿部空间也还有三拳左右的余量，头部空间还有一拳的多的余量，再加上纯平的地台，即使坐在中间的乘客也能找到比较舒适的坐姿。

搭1.5L增程混动系统，综合续航1200KM

动力方面，东风奕派007增程版新增200Air版搭载了1.5L增程式混动系统。这套动力系统不仅动力充沛，还能有效降低油耗和排放。在纯电模式下，新车CLTC工况纯电续航里程可达200km，满足日常城市通勤需求。而当电池电量不足时，发动机会自动启动为电池充电，综合续航里程高达1200km，即使长途远行也不会有续航焦虑。

虽然新车刚上市，不过在之前的探店过程中，我们曾试驾过搭载相同动力系统的东风奕派eπ007(图片|配置|询价) 200Pro增程版车型。所以可以跟大家简单的说说车辆的试驾感受。

在日常驾驶过程中，这套1.5L增程混动系统展现出了令人满意的动力性能。无论是起步阶段的加速还是行驶中的再加速，电动机都能够迅速作出响应，提供稳定而强劲的动力输出。当电池电量较低或需要更高的动力输出时，增程器会及时介入工作，其介入过程平稳顺畅，未产生明显的突兀感。

同时，增程器的动力输出与电动机实现了无缝衔接，使得整个加速过程更加流畅自然。这样的动力表现不仅完全能够满足家庭日常使用的需求，而且在需要超车或进行急加速时，也能为驾驶者提供充足的信心。

写在最后：综合来看新增的东风奕派007增程版新增200Air版价格有所下调，对于一款C级家轿来说，13.16万的售价还是比较亲民的，另外车辆外观时尚、动感，内饰兼具质感和科技气息，智能化配置还比较丰富。

1.5L增程式混动系统不仅保证了动力输出，还兼具了一定的燃油经济性，降低用车成本，同时也不会有续航焦虑问题。对于家庭用户来说，车辆不仅满足了日常出行的需求，还提供了舒适的乘坐空间，还是值得关注的。