车主李女士是这家店铺的员工，平时都是骑电动车上下班，她称，事发当时店内用电是正常的，事故起因应该是电池。

而李女士的电动车购买还不到两年时间，据温州都市报报道，是来自一家沃趣品牌电动车，使用的是锂电池。

事发后，经销商同意与李女士协商解决此事。

这并不是沃趣电动车的锂电池第一次发生起火事故。相关媒体报道，在今年６月，云南大理一起６人遇难事故，调查出来的事故起因就是沃趣电动车锂电池充电起火。

尽管国家已经加强了对电动车的规范，但市面上依然存在不少有质量隐患的电动车。

（图片来源于网络）

回到这次事件，我们看到视频中有不少网友评论，在电池冒烟时候就已经有人拔掉充电线，而没有及时移走电瓶，不久电瓶就发生爆炸。

如果下次遇到这样的事故，我们应该怎么做呢？

普通情况下，锂电池短路只是导致电池容量缩小；但在热失控的状态下，锂电池就会发生大规模短路，瞬间的温度可能会飙升到1000度，会发生剧烈燃烧和冒出大量有毒气体浓烟。

在这种极端情况下，锂电池有可能会在很短时间内发生爆炸，应该第一时间切断电源，可以拔掉充电器插头或者关掉电闸，并及时使用水基灭火器进行降温。

一些建议还要把电池挪到室外空旷的地方，但这样做的风险很大，万一在移动途中电池发生爆炸，后果不堪设想。因此电池短路后最好不要靠近或直接接触电池。

可在大多数情况下，我们发现电池短路的时候已经错过最佳的扑灭时间，更多时候是还没来得及给电池降温，电池就爆炸起火了。

那么遇到电动车电池起火后我们应该怎么做呢？

在火灾中丧生的人，80%是死于浓烟雾，所以要灭火首先要避免吸入有毒气体浓烟，常见的方法是用湿布捂住口鼻，并在烟雾走向的反方向使用灭火器。

这里又遇到一个问题——应该用什么样的灭火器？

美国的一项研究发现，锂电池火灾本质上是热失控引起的，降温是灭火手段中的一个重点，水基灭火剂是最佳的选择，如果没有，沙子也是可以的。

虽然干粉灭火器在初始情况下能把明火灭掉，但干粉灭火器并不能降低锂电池内部的温度，那么锂电池内部温度依然很高，内部的化学反应继续，在热量积蓄之后，很容易锂电池进行复燃。

所以，在充电宝等小型便携锂电池着火的初期，一条湿毛巾、一杯水就能轻松解决问题。

电池本身问题+不良充电习惯，导致了电池过热、短路等。所以，要预防爆炸，选择正规厂家生产的质量过关的产品，是关键的第一步。

但是，产品质量过关就可以了吗？实际上，选择可靠的产品，只能起50%的作用，其余50%，需要良好的使用习惯来保障。

1.不要私自改装电池、充电器及电气元件

私自改装电池和充电器，拆下来装不回去是小事，以为装回去了结果装错了，导致短路起火，甚至爆炸，才是大事。为了安全，建议大家去购车门店或者专业的维修点，进行电池、充电器和电气元件的维修保养。

2.不要在阳光暴晒下充电，远离明火和高温热源

现在是冬天，太阳没那么猛烈，但也尽量不要将电动车放在太阳底下充电，也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理，无论是平时，还是充电时，都要远离明火和高温热源。

3.不建议在室内和楼道充电

可能有人要说：没有其他选择，只能在家里充电。但是，安全这种事，都是不怕一万，只怕万一的。现在，很多小区的车库里，都配有电动车的充电点。对于农村用户而言，则可以根据家中房屋的情况，选择一个通风防雨、阴凉干燥的地点进行充电。

如果一定要在室内充电，室内应该要放置水基灭火器。

4.充满即可，不要过充

一般的充电器，从没电到充满需要8-10小时。我们在充电的时候，可以灵活地根据剩余电量来判断充电时间，充满即可，不要过充。

5.尽量不用街边快充

街边快充方便又便宜，但同时，街边快充还会损害电池，轻则缩短电池寿命，重则引发安全事故。安全第一，小编建议大家少用或者不用街边快充。

截至11月26日，全国大部分地区已经入冬或即将入冬，锂电产品的爆炸事故会减少很多，但电动车又面临另一个问题：续航差，一些人甚至放弃在冬天骑电动车。

冬季低温造成电池续航暴降，这个事情几乎无解，无论锂电铅酸都一样。因为在气温降低的情况下，这个充放电的过程速度会变慢。放电的电流变小，电池的容量也就变小了。

由此，很多锂电池BMS就给出了0℃以下停止充电的设定，铅酸电池虽然没什么BMS，但低温环境充电效率也大打折扣。

那在冬天使用电动车，应该怎样养护电池呢？

1.冬季存放使用锂电池的电子设备时，最好移动到室内，会减少自然电损。由于锂电池充电温度要略高于放电温度，因此充电时最好放在温度为0~25摄氏度的室内，充电效率较高。

2.使用时尽快将电池放入电池仓中，因为行驶时电池内部会自然发热，这样可以缓解冬季低温对电池的影响。当然，这中方法更适合电池仓封闭于座桶下方的车型。

3.长时间不使用锂电池也要定期充电，最好将锂电池的电量保持在30%左右。

4.锂电池适合随充随用，而且充电一次≠一次充放电循环，所以不建议完全没电才充电，对锂电池内部电极有比较大的伤害。

5.使用额定电压进行充电，过高的充电电压虽然能加快充电速度，但也会损害锂电池寿命。

参考来源：

batteryuniversity, 中国天气, 中关村在线, 温州都市报, 电动车观察员.