现在，越来越多的消费者开始向往“诗和远方”，因此硬派越野车逐渐在市场上变得火热起来，只是由于预算的问题，大部分消费者只能选择20万左右的硬派越野车。在这个价位，北汽BJ40和坦克300都是不错的选择。现在，全新BJ40城市猎人版已经上市，它和坦克300孰强孰弱呢？哪款车更为适合入手？

由于两款车的售价存在差异，因此我们选取了官方售价21.98万元的全新BJ40城市猎人版至尊型和官方售价为21.68万的坦克300征服者展开对比，以下没有特殊说明的话，均是指这两款配置的车型。

外观内饰各有千秋 BJ40空间更占优势

外观方面，全新BJ40城市猎人版和坦克300都是方方正正的造型，有着浓重的硬派越野车血统，但在细节上两款车有着不一样的地方。全新BJ40城市猎人版采用了五孔式的中网设计，再加上融合于中网的大灯组，整体看着较为柔和一些，车身侧面，它还采用了年轻化的无框车门，这在硬派越野车当中也是比较少见的。

而坦克300采用了多幅式的中网设计，三条粗壮的饰条和圆形灯组内的横向灯条进行呼应，车头下面还有粗壮的下护板，侧面的线条也都是以方正为主，突出一种粗犷的意味，显然坦克300走的是传统硬派SUV的路子，整体的力量感营造的很不错。

内饰方面，全新BJ40城市猎人版一改硬派越野车的简陋内饰，大量使用了柔性材质，除了10.25英寸的液晶仪表外，悬浮式的双12.8寸中控液晶屏+副驾娱乐屏也带来比较强的科技感。而且，车内还搭载有女王尊享副驾，支持10向电动调节、通风、加热、按摩功能，座椅记忆，以及一键自动腿托和靠背调整，腿托最大支持50°调节，一键小憩模式，乘坐感较为舒适。

坦克300采用了T型的中控台布局，圆形的空调出风口比较惹眼，双12.3英寸的液晶仪表和中控屏视觉观感也不错，而且坦克300的内饰用料也比较足，柔性材质用的很多，而且座椅比较柔软舒适，乘坐起来颇有城市SUV的舒适感。从外观内饰来看，全新BJ40城市猎人版和坦克300各有千秋，但是全新BJ40城市猎人版相对来说会比坦克300多出了些许潮味，可能更适合当下的年轻男女。

同时，空间方面，全新BJ40城市猎人版的车身尺寸为4790x1940x1895mm，轴距达到2760mm；坦克300的车身尺寸为4760x1930x1903mm，轴距为2750mm，不难看出，两车在空间方面不相上下，全新BJ40城市猎人版在车长和车宽方面更有优势，轴距也更长，坦克300在车高方面更占优势一些。

动力大比拼，都是越野能手

动力方面，全新BJ40城市猎人版搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为245匹，最大扭矩为395N·m，整体动力也是挺出众的。而坦克300搭载的也是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱的动力组合，最大马力为227匹，最大扭矩为387N·m。马力足，动力相应快，都是越野能手。

底盘方面，两款车都是非承载式的车体结构，并搭载了带中央差速器的分时四驱系统，是硬派越野车无疑。不过，由于坦克300多了前后桥限滑差速锁，因此在极限脱困能力上要好一些，但全新BJ40城市猎人版的越野表现在硬派越野车里也是比较优秀的，翻山越岭也不在话下。

配置谁更有诚意？

在配置方面，两款车都搭载了燕飞利仕音响，全新BJ40城市猎人版是12喇叭，而坦克300是9喇叭。在车内氛围灯上，全新BJ40城市猎人版是256色，坦克300是64色。除此以外，全新BJ40城市猎人版还有车载空气净化器、负离子发生器、女王副驾、流媒体后视镜、主动降噪等配置。而坦克300则配有50W手机无线快充、车辆远程城控制（通过App实现远程启动、车辆定位、车辆异常报警、方向盘加热、远程关闭车窗、控制座椅加热、远程寻车等）、原车ETC等

而在智能驾驶辅助功能上，全新BJ40城市猎人版搭载了L2级别的智能驾驶辅助功能，比如主动刹车、开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、移动物体预警、倒车侧预警、并线辅助、自动泊车入位、自动变道辅助、匝道行驶、循迹倒车、信号灯识别、高速路段自动驾驶辅助等功能配置也有所配备，而坦克300同样配有L2 自动驾驶辅助功能，以及超过30项智能驾驶辅助功能。其中，智慧全能泊车系统可实现全自动泊车，HWA高速公路辅助驾驶功能在ACC自适应巡航与车道保持辅助的基础上，配置也比较实用。

总的来说，两车各有亮点，在价格相当的情况下，全新BJ40城市猎人版焕新而来，设计更为新潮，同时具备强大的越野实力，而坦克300动力出色，配置更为人性化，至于两车谁更值得入手，那就要看大家的需求而定了。