5月14日，Stellantis集团和零跑汽车宣布新合资公司“零跑国际”正式成立，新合资公司将负责零跑汽车海外出口业务，两者分别持股51%和49%。按照股比来看，Stellantis集团在零跑国际，实际上的话语权达到了61%，可以说是占据了新公司绝对的主导权。
目前，中国已成为世界上最大的汽车出口国，各个车企尤其是新能源车企，都在争先恐后的加大海外市场开拓。零跑汽车却走了一条与众不同的出口之路，与国际车企巨头合作，借助海外车企的渠道和资源，去打通海外市场的销售关卡，这是一种新形势下的新尝试。
按照2023年10月，Stellantis集团和零跑汽车签订的合作内容， Stellantis集团将投资约15亿欧元以获取零跑汽车约21%的股权，以此计算Stellantis集团在新成立的零跑国际合资公司中有着61%股比。新公司第一步是在欧洲开启销售T03和C10两款电动车，在接下来的三年里，零跑国际每年至少推出一款全新车型。
Stellantis集团CEO唐唯实昨天已经到访零跑汽车，并暗示将有大事发生。从面上来看，基于零跑技术和产品的竞争力，加上Stellantis集团在海外的渠道、服务、营销等方面的助力，对于零跑汽车来说应该是双剑合璧，能加快海外市场的开拓，尤其是欧洲市场，Stellantis集团有着其他车企不具备的资源和优势。零跑国际计划在今年年底前共计拓展200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家。
