关于某不能说品牌经销商库存爆雷风险激增这事，我来说几句。在我们走访的过程中，我了解到某三个字不等说品牌，其经销商的库存配比基本都在2.5左右，只要你的库存低于这个数，那么厂家就会立马给你压库。一旦你不接受，那么就会取消提车返利，甚至进行商务制裁。所以，库存销售比维持在2.5这个基数可是常态。 如果按照该品牌全年300万台销量计算，平均每个月销量应该在25万台，那么其经销商库存基本维持在25×2.5=62.5万，再加上其建立的网约车公司，总库存保守估计不低于70万台。 如果按照今年其销量目标450万台，那么其经销商库存总量至少要维持在95万台左右，其品牌总压库将超越100万台。这对其经销商来说，资金压力将空前大。 本来该品牌经销商在资金方便在2023年就基本被吸入干净，如果淡季来临，其资金链断裂情况，风险就会更大。
关于某不能说品牌经销商库存爆雷风险激增这事，我来说几句。在我们走访的过程中，我了
空婵聊汽车
2024-01-19 14:31:39
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