某国产新势力车企将95%的售后人员全部裁掉，同时经营模式又重新回到经销商合作模式。这是继小鹏汽车之后，又一家新能源车企从直营模式回到4s店模式。同时，有关部门表示截止2025年中国新能源汽车人才缺口120万人，这个缺口其实是新能源汽车维修人员，说白了就是修车。这里面的修车人员技术跟传统油车还不一样。修新能源车主要还得依靠电脑系统检测，跟油车直接换机油机滤相差很大。但目前大部分4s店在人员方面都可以平替过去，因为新能源的检测还不如油车的。说是新能源更高端，其实上新能源更简单。现在新能源汽车无法系统地保障售后体系，那它就不能提供完善的服务。换句话来说，不少资本大佬摇车运动正在退场，新能源整个体系正在崩塌。这事的结果大概率是4s店模式让容易让原先没有造车基础的新势力活下去。
某国产新势力车企将95%的售后人员全部裁掉，同时经营模式又重新回到经销商合作模式
空婵聊汽车
2024-01-28 08:33:56
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