近日我们从经销商渠道获悉，全新领克07 EM-P首批展车现已到店，按照此前的规划，新车或将于4月份的北京车展期间开启预售，并于上年内交付上市。作为领克品牌的第二款轿车，新车将采用混合动力系统，上市后的竞争对手包括比亚迪海豹DM-i以及长安启源A07等车型。

外观方面新车采用了领克最新的家族式设计语言，其风格有点像拍扁了的领克08。细节之处其封闭式的前脸呈上下分体布局，上方为贯穿式扩散式光源，下方则是熏黑的倒梯形进气口，包围两侧还有熏黑的L型装饰件，配合引擎上方标志性的“破晓之光”日行灯，使得新车看上去个性十足。

车身侧面新车采用了类似溜背的轿跑风格，但D柱位置的折线处理又带来了跨界的既视感，至于美丑就见仁见智了，隐约中还有极星X的韵味。另值得一提的是新车还将提供双色车身可选，尺寸方面，领克07 EM-P长宽高分别为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米，属于同级主流水准。

尾部设计的也比较有看点，搭载了贯穿式尾灯，尾灯内部灯带较多，并将背景进行黑化处理，光源处形成了四个立柱形的灯带，点亮后具备一定的辨识度，车尾匹配小尺寸尾翼，增加了尾部精致感，将下方后包围进行黑化处理，两侧扩散器拓宽了尾部宽度，看上去比较有战斗力。

再来看内饰，内饰为消费者提供了灰色和白色两种配色，双拼色调更显档次感。在内部用料方面也比较厚道，车内采用平直线条进行打造，具备一定的视觉宽度，车内空间看起来比较宽敞。中控台搭载悬浮式15.4英寸中控屏，车内匹配手机无线快充，搭载了256色氛围灯和哈曼卡顿音响，在娱乐配置上比较全面，新车减少了一部分功能键，大部分功能可通过中控屏得以实现，科技体现较强。

车机方面新车搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统，这套系统逻辑已经在领克08身上得到验证，广受消费者的好评。座舱设计也极为简洁，并配有环绕式流光氛围灯和带散热功能的50瓦无线充电面板，另外门把上的传统拉手也换成了按键式设计。

在动力方面，领克07 EM-P搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力163Ps，配合电动机，插电式混动系统在动力方面比较稳定，结合磷酸铁锂电池电池容量18.99kWh，纯电续航为102km，综合续航里程1400km，新车百公里油耗4.8L，具备明显的燃油经济性，对消费者来说更具性价比。底盘搭载麦弗逊式独立悬挂，多连杆式独立悬挂，驾驶时对路况包容性比较高，可轻松应对多种路面效果，车主操作更为得心应手。