9月26日，全新智己LS6正式上市，新车推出五款配置，售价区间为21.69万-27.99万元。具体来看，灵蜥智驾版，21.69万元；长续航灵蜥智驾版，23.99万元；长续航灵蜥智享版，25.49万元；超长续航灵蜥智驾版，25.49万元；超强性能灵蜥智享版，27.99万元。

作为改款车型，全新智己LS6最大的升级在于“灵蜥”数字底盘，其由空气悬架、电控减震系统和高性能制动系统等部分组成，可实现智慧四轮转向、智慧空⽓悬架、智能电控减振。

外观方面，新款智己LS6整体延续了现款车型的设计，主要对前大灯组及前包围的造型进行了调整。新车继续采用封闭式前格栅设计，并配备了猎鹰智慧灯光系统，增加了转向辅助灯、前大灯雨雾模式和场景灯语功能，灯组样式也变得更加简洁。相比现款车型，新车的前包围尺寸变得更小，内部的饰件造型看起来要更加运动。

在内饰部分，新车当然也不会有设计上的调整，悬浮大尺寸液晶屏纵向的触摸控制屏幕，半幅方向盘，环抱式中控台面等元素都不会缺席，但对配置进行了梳理，更加灵活的副驾驶侧娱乐屏和方向盘选装，扶手箱前端去也变成了L6同款布局，可以加装手机无线充电面板取代眼镜盒，考虑到更加的周到。而座椅方面也进行了升级，配备了121度可调一键零重力座椅的贵妃椅模式，后排座椅调节都进行了提升，符合时下的流行时尚。

座椅方面，新车全系标配前排座椅12向电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆功能，并且副驾的零重力座椅升级为121°调节，后排座椅椅背角度也提升为19°-37°十档调节，进一步提升了驾乘的舒适感体验。

辅助驾驶方面也有进一步的优化，IM AD 3.0智驾系统，无图城市NOA交付即全国开通，有着更强的完善度。在动力方面，新车的参数配置没有太大的变化，依旧是后置单电机入门，最大功率294马力和337马力，有高配408马力可供选择，顶配双电机组成电动四驱系统，最大功率787马力，百公里加速最快4.8秒。与之匹配的是75、83和100千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高850公里，除了最低配之外，都支持800伏高压电气化构架。

凭借智慧四轮转向系统，全新智己LS6拥有超小的转弯半径，在狭窄的道路中掉头，一把过。全新智己LS6还具备独特的“蟹行模式”，在需要停泊路边侧方停车位时，这项功能可以让车辆实现对角线平移，在停车位紧张的情况下，也不用担心在挪车的过程中被其它车辆卡位。

综合来看，入门版车型灵蜥智驾版的动力配置不高，所以不做推荐；长续航灵蜥智驾版升级800伏高压平台、83千瓦时三元锂电池，能够满足日常用车需求，同时还可以根据自身需求灵活地进行一些选装，推荐指数较高；如果还能够提升一些预算，升级为准900伏高压平台的超长续航灵蜥智享版也很值得推荐，有了准900伏高压平台作为基础，在后期的OTA升级中，其也许还能获得更多的“产品优势”。

总结一下，全新智己LS6这波操作确实让人眼前一亮。无论是价格、配置、智驾体验还是座舱舒适度，它都表现得相当出色。对于追求性价比和科技感的年轻家庭来说，全新智己LS6无疑是一个非常值得考虑的选择。如果你还在犹豫要不要入手全新智己LS6，不妨去试驾体验一番，说不定就会被它圈粉了呢！不过可以肯定的是，全新智己LS6给了我们一个新的选择，不是吗？