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就当前这新能源汽车市场火得不要不要的形势，比亚迪元 PLUS 靠着自身独有的魅力，成功把一大票消费者的目光给勾住了。

售价 14.78 万的它，宣称纯电续航能达到 510 公里，这究竟是在忽悠人还是真有两把刷子？咱这就来好好测评一下。

先瞧瞧外观，比亚迪元 PLUS 采用了家族式的设计语言，同时还融入了别具一格的创新元素。

那犀利得不行的大灯组跟封闭式的前脸完美配合，营造出了超强的未来感和科技感。车身线条流畅得很，还充满了张力，勾勒出了既灵动又矫健的姿态。

车尾部分，那贯穿式的尾灯设计可不一般，不但让车子的辨识度飙升，还让整个车尾看起来时尚又大气。

走进车内，元 PLUS 给人的第一感觉就是精致又舒坦。内饰用料那是高品质的，做工也特别精细，充分体现了比亚迪对品质的不懈追求。

座椅的包裹性和支撑性那是没得说，就算长时间开车也不会觉得累。中控台上那块大大的触摸屏，把各种功能都整合到了一起，操作起来那叫一个顺溜。

智能互联系统让驾驶者能轻轻松松搞定各种操作，像导航、播放音乐、设置车辆啥的。

动力方面，元 PLUS 搭载了一台高性能的电动机，输出功率和扭矩能够满足日常开车的各种需求。

不管是在城市道路上起步加速，还是在高速公路上超车，都表现得贼拉出色。而且，车辆的动力输出特别平稳，不像传统燃油车那样有顿挫感，驾驶体验那是相当顺滑。

重点来了哈，大家最关心的续航能力。

官方称元 PLUS 的纯电续航里程能有 510 公里，实际测试的时候，虽说会受到路况、驾驶习惯等因素的影响，但在正常的城市和郊区驾驶情况下，续航里程也能跟官方数据差不太多。

对于大多数用户日常通勤和短途出行来说，那是完全够用的。再者，快速充电功能也是相当牛掰，大大缩短了充电时间，让车辆使用起来更便捷。

在安全配置这块，元 PLUS 也是相当靠谱。配备了一系列主被动安全系统，像防撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等等，给驾驶者和乘客提供了全方位的保护，让人安全感爆棚。

另外，车辆的悬挂系统调校得那是恰到好处，能有效地把路面的颠簸给过滤掉，保证了行驶的平稳和舒适。车内的噪音控制也做得不错，就算在高速上飞驰，车里也能保持相对安静的环境。

总的来说，比亚迪元 PLUS 卖 14.78 万，却给出了出色的外观设计、舒适的内饰、强劲的动力、靠谱的续航以及丰富的安全配置。

对于那些追求性价比和环保出行的朋友来说，元 PLUS 绝对是个极具吸引力的不二之选。当然喽，每款车都不可能完美无缺，元 PLUS 或许在某些小细节方面还有提升的余地，但它展现出来的综合实力。

在同级别车型里那也是相当能打的。相信随着技术不断发展和优化，比亚迪元 PLUS 在新能源汽车市场上肯定能斩获更出色的成绩。

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