在刚刚过去的2023年,比亚迪以超302万的销量成为全球新能源销量冠军,并且也是中国汽车市场的 TOP1。同时,比亚迪在全球新能源市场也是TOP1,每卖出5台新能源汽车就有1台比亚迪,而每卖出3台混动车就有1台比亚迪。
同时,比亚迪23年全球出口同比增长334%,也是23年全球出口排行前十中增长最快的。这也主要得益于比亚迪的出海计划,自21年开始比亚迪已大力发展海外市场,陆续在巴西、泰国等地建立海外工厂、与各地优秀经销商合作、自建“出海舰队”加快运输效率,比亚迪正在以自身的努力将中国的新能源汽车推向全球。
比亚迪全球销量冠军含金量十足,在竞争愈发残酷的23年,比亚迪依旧凭借产品优势屹立不倒,背后正是其多维实力加持的必然结果。首先是技术优势,比亚迪作为全球唯一一家三电系统自研的厂家,其掌握了大量的新能源技术,除已发布的DM-i、刀片电池、云辇、DMO、易四方技术等,比亚迪还有着庞大的技术鱼池。
其次,比亚迪庞大的销售规模与良好的成本形成正向的反馈,正因为有着规模化的生产,比亚迪产品的成本才能得到最好的控制,而反过来较低的成本也能促进产品的销售。同时,比亚迪还有着行业领先的垂直整合优势以及成本控制能力,率先推出“荣耀版”车型,开启“电比油低”的新时代。同时,在比亚迪前瞻的战略布局下,形成王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望的五大品牌矩阵,涵盖家用到个性化到豪华用车的全场景用车需求,满足市场主流用户的所有需求。
2024年将是比亚迪改写市场格局的一年,一方面,海外市场将继续加大建设力度,让海外市场成为第二个增长点;另一方面,在国内市场将以增配降价荣耀版车型和持续推出的搭载领先技术的新车对燃油车市场展开围剿,推动国内市场的格局改写。相信2024年,比亚迪又将交出一份满分答卷,并且将引领新能源汽车成为主流。