凭借着多年积攒下来的优质口碑，别克在当下汽车市场中有着很高的认可度，它虽然并不是豪华品牌，但是却在一定程度上代表着美式豪华。在同价位中，别克基本上是用料、做工最优秀的产品了，很得老百姓的认可。

近日，别克轿车新款君越内饰图，刚刚在网上被曝光，给我留下深刻的印象。它不像大多数车企一样墨守成规，而且不断的进化和升级，真正走在了时代的前沿。网友不禁在问：如果拿到实车遮住车标，会不会真的被错认为新君越神似一台“奔驰D”呢？

新款君越的内饰，采用的是全新的家族化设计风格，整体比较简洁，而且不乏科技感。全新一代VCS智能座舱标配了30吋一体式6k高清曲面屏，显示效果惊艳、内容丰富，大大提升了档次感和实用性。此外，全新设计的四幅方向盘、全新设计的车标，都提升了新君越的新鲜感。

作为豪华中型车的奔驰C级，刚完成换代不久，内饰的氛围和档次非常突出，销量也很优秀。不过，对比新君越的内饰氛围，并没有体现出多大的优势。相反，奔驰C级的内饰给人的感觉有点略显浮夸，不如新君越的内饰更有整体感。

把目光转移到中控下方，你会发现传统的换挡机构消失不见了，取而代之的则是电子怀挡，且在方向盘背部还配备了换挡拨片。中控岛台腾出的空间，配备了手机无线充电功能。这种打通了主副驾的设计，在有效增加了使用面积的同时，更大大提升了车内的空间通透感。

此外，从细节上来看，别克君越采用了与奔驰同款的门板座椅电动调节键设计，驾乘者不仅能够通过调节键控制电动腰托和座椅通风调节，更能够实现2档座椅记忆功能和车门解锁落锁的操控，多项功能按键的搭载让整车更为高级，把豪华感拉满。此外，门板还采用了皮质包裹和拉丝材质，质感非常高级，直接向奔驰看齐。

相比之下，同样是全新换代的车型，刚发布的雅阁和君越比起来则乏善可陈了。雅阁的座舱整体仍采用传统的横直方正的布局，仪表与中控采用分开的两块屏幕，非常老气。

即使经过了升级，全新雅阁的中控屏幕只有可怜巴巴的12.3吋，显示效果差、功能少，尤其是在座椅配置、用料、舒适度上，也完全和新君越不在一个档次。

从这组谍照上看，全新一代君越具有与别克世纪如出一辙的“科技豪华”属性，在设计、品质和配置上甚至可与豪华品牌同台较量，这对当前整个B级车高端市场，又是一次明显的突破和超越。当时尚质感与豪华科技感完美融入在一起之后，新君越必然能够虏获更多消费者的芳心。