众所周知，我国现在的军事力量强大到让美国都感到忌惮，但是，在九十年代的时候，我国却因为缺乏强大的技术底蕴，只能从国外进口武器，而青海湖号补给舰，就是当年花费了1.5亿从乌克兰手中购买而来。

但是现在却有人说，我国买亏了，这艘补给舰已经跟不上我国航母编队的发展，这到底是怎么回事呢？

我国在海军建设方面起步要比别的国家晚，新中国成立后，我国的海军力量根本拿不上台面，可无论如何，我国必须要维护好国家安全。

为了提升国防力量，建设海军，护卫我国边境安全，我国必须研发出作战能力强大的驱逐舰、护卫舰、补给舰等军舰。

可是，研发这些军舰需要时间，我国短时间内根本没有成熟的技术研发出这些军舰，当时，我国只有一支由战舰和补给舰组成的普通海军，实力弱得不堪一击。

于是，我国想到了从外国购买这个短暂的过渡方法。

当时，我国本来打算去乌克兰购买破冰船，结果当我国采购团队到达乌克兰时，却看见了造船厂角落里的一艘还没来得及完工的船只。

这艘船只就是前面提到的青海湖号。

青海湖号当时在乌克兰只是一艘废旧的补给舰，最初是为了苏联海军建造的，定位也不是补给舰，而是油船，后来才改成了补给舰。

但是直到苏联解体，这艘军舰都没有建造完成，而俄罗斯也没有多余的钱购买这艘军舰，于是，乌克兰也放弃了这艘补给舰的建造，将其随意停泊在船厂角落。

而我国的团队在看到这艘补给舰后，十分心动，不是因为它的性能有多么优越，而是因为这艘补给舰是一个半成品。

既然是半成品，那么售价一定要比其他的军舰便宜，我国完全可以将其低价购买，带回国内后再进行国产化改装。

恰好，乌克兰这边也觉得这艘补给舰是个累赘，留着也没人要，于是，我国和乌克兰算是一拍即合，终于，在1933年时，这艘补给舰被正式命名为“青海湖号”，成功运送到了我国境内。

青海湖号进入我国时，它已经被乌克兰拆除得差不多了，只有部分设备没有遭到拆除，大部分设施都有所欠缺，于是，我国大连造船厂正式对青海湖号展开重建工作。

1996年6月，青海湖号正式服役，被交接给我国海军使用。在辽宁舰正式服役以前，“青海湖号”一直是我国最大的远洋补给舰，属于“南仓级”。

该军舰总长度达到188.9米，宽度为25.33米，吃水量为10.41米，人员编制有125人，最大的排水量为37000吨，有将近800个船舱，能够装载23000吨的燃油对军舰进行补给。

整艘军舰采用了后艏楼的设计结构，在没有安装任何东西的情况下，这艘军舰有十八层楼那么高，并且它的抗打击能力和燃油防泄漏的能力十分强悍。

经过我国的改装之后，青海湖号不仅拥有最基本的运输物资的作用，还可以装配弹药，舰体内部还装备了四个灭火装置以及先进的监控设备。

一个小小的补给舰都给它安装了几门小口径的火炮，由此可见，当时我国对于青海湖号很是看重，“青海湖号”作为我国功能最齐全的大型补给舰。

一直跟随着我国的海军进行远洋活动，同时也为我国自主研发新型补给舰提供了经验和技术，并奠定了坚实的技术基础。

整整十五年，这期间，“青海湖号”补给舰执行过许多次军队内的重大演习和武器试验等任务，先后四次和其他军舰组成了舰艇编队，护卫过我国舰艇编队访问了十二个国家，总航程数超过了13海里。

当年，我国海军开着这艘重达3.7万吨的补给舰，在南海上显尽威风，那时候，我国这艘补给舰的吨位直接超过了菲律宾等国家的补给舰吨位，当两国的补给舰对上时，简直就是降维打击。

因此，这艘青海湖号补给舰在当年还被称作“海军第一舰”。

不过它的威风也只持续了二十年就消失了，为什么呢？

因为2012年9月25日时，我国自主研发的航空母舰辽宁舰下水了，后来2017年4月26日，我国第二艘航空母舰山东舰也下水了。

随着这两艘航母的下水，青海湖号的缺点也逐渐开始暴露。

青海湖号作为一艘大型的综合补给舰，它的补给能力是毫无疑问的，哪怕是放到现代，它的补给能力也是十分惹眼的存在，其吨位也很大，目前比它吨位更大的补给舰屈指可数。

但是，青海湖号的航速实在太低了，它的航速最高只有15.5节左右，而现在，山东舰航母的速度达到了31节，辽宁舰则为29节，现在任何一支航母编队的整体速度平均都达到了20节以上，也就是说，青海湖号的航速已经落后于我国航母编队的平均速度。

如果将青海湖号强行编入到我国的航母编队中，那么整支航母编队的军舰都必须为了将就青海湖号的速度，以15节的速度在海上航行。

但是，15节的速度可是青海湖号的最高速度，意味着就算整支航母编队以15节的速度在海上航行，青海湖号也得加大马力，将动力系统的功率发挥到最大才能跟上整支舰队的速度。

这就像极了一个长腿高个和一个短腿矮个在同一条路上步行，长腿的那个为了保持和短腿同步，选择慢慢悠悠地走，但是短腿的矮个儿却需要跨出最大的步子才能与高个儿的并肩行走。

为什么其他军舰必须调整自己的速度配合青海湖号呢？

因为他们是一支航母编队，走到哪里都是一体的，任何一艘军舰速度落后，整支舰队的威力都会有不同程度的下降，更何况，青海湖号还是补给舰，它如果无法紧跟在各大航母和军舰身边，一旦需要补给，它就没办法立刻进行补给，这在实战中十分不利，很容易造成巨大伤亡，甚至还会导致整场战役走向失败。

有一个熟悉的词叫做“木桶效应”，即一个木桶能够装多少水，取决于木桶内部最短的那一块木板，而青海湖号，毋庸置疑，它就是那块最短的木板，会拖累整支航母编队的战斗力。

在平时，青海湖号会影响航母编队执行任务的效率，让本该几个星期就能完成的任务延长到了几个月，大大延长了任务周期，在实战中，这是十分致命的缺陷。

在作战或者日常军事演习时，航母编队的速度一般都会被定格在30节，这也才能使航母具备更高的机动性，在战场上更加灵活多变，占据更有利的地位。

而且，敌方的战斗机携带的炸弹可不会放慢速度，如果我方速度太慢，极有可能成为敌方的轰炸目标，沦为集火对象。

虽然青海湖号可以用在其他军事用途上，但是，就我国现在海军的发展模式来看，青海湖号就显得有些跟不上发展了，这也让我国海军感到十分尴尬，明明青海湖号的补给能力很强大，吨位也很不错，可是偏偏就因为速度太慢而不能参与实战，说白了，就是“食之无味，弃之可惜。”，只能摆在那里当作一个摆设。

所以，才会有部分人认为我国从乌克兰购买青海湖号，买亏了。

事实上，也不算亏。毕竟要具体问题具体分析，当年，我国军工企业不发达，武器装备的技术也不够成熟，我国急需像青海湖号这样的军舰提高海军的作战能力，因此，当年我国购买青海湖号真的不算亏。

当年，因为有青海湖号，南海周边那些蠢蠢欲动的国家都不敢轻举妄动，这就是青海湖号曾经拥有的价值，这份历史价值，无法用金钱去衡量，更不该用那些性能数据来评价。

在那个年代，青海湖号可以说是我国的主力船只之一，而大家觉得买亏了的根本原因无非是现在我国海军的实力越来越强，各类采用了高科技技术的海上军舰让大家的眼光变高了，自然就会觉得青海湖号落后。

任何武器都有更新换代的时候，新武器上台，不代表可以否认旧武器的曾经立下的战功和创造的辉煌，如果我国的航母军舰发展一直得不到进步，青海湖号一直是我国数一数二的军舰，这才叫买亏了。