现在的汽车市场真是让人眼花缭乱啊！各种品牌、车型层出不穷，想换车的朋友们怕是要头疼好一阵子了。

记得前段时间和几个车友聊天，大家都在感叹：选车难，选好车更难。一提到豪车，脑子里蹦出来的还是那些老面孔——宝马、奥迪、奔驰。

可不得不说，这些大牌的价格属实有点儿扎心，让不少人望而却步。

不过，仔细观察市场，我发现了一个有趣的现象：有些二线豪华品牌，虽然名气没那么响，但性价比却高得惊人。                    说到二线豪华品牌，就不得不提凯迪拉克了。这个来自美国的老牌子，在国内可是深受年轻一代喜爱。

它的魅力在哪儿？简单来说就是：配置给力、用料扎实、气场十足。

记得几年前，凯迪拉克在国内的知名度甚至能和那些一线豪车品牌掰掰手腕。虽然现在风头被新能源车抢了不少，但要说品质和设计，凯迪拉克可一点儿都不含糊。

尤其是它家的CT6，简直就是豪华车界的一匹黑马，不仅做工用料过硬，外观设计更是能让不少人眼前一亮。                         说到凯迪拉克CT6，不得不提它在豪华车市场上的表现。这款车型真可谓是实力与颜值并存，在同级别中完全可以和宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L一较高下。

不过，最近CT6的价格变化让人大跌眼镜，从原来的35.97万直接跌到了23.02万（当然，具体价格因地区而异）。这样的降幅，说它是＂价格屠夫＂一点也不为过。

但是，让人不解的是，如此诱人的价格竟然没能带来销量的大幅提升。

数据显示，2023年CT6全年销量仅为10923台，到了2024年4月更是只卖出676台，5月份更是低至297台。这是怎么回事呢？

其实，CT6降价的时机恰逢国内新能源车市场风起云涌，传统燃油车市场竞争愈发激烈，这或许是影响其销量的一个重要因素。

不过，销量低迷并不意味着CT6失去了竞争力。恰恰相反，CT6的外观设计可以说是同级别中的佼佼者。

特别是它的前脸设计，采用了独特的钻石切割造型，一下子就摆脱了＂油腻大叔＂的形象，整车看起来年轻动感了不少。

新增的曼哈顿灰和星际蓝两种车身颜色更是亮点，尤其是曼哈顿灰，比起传统的黑白配色，档次感提升了不止一个等级。

说到车身尺寸，新款CT6的长宽高分别为5223  1890  1473mm，轴距达到了3109mm。

虽然整体尺寸变化不大，但车身变得更宽更低了，这样一来，整车的气场和稳重感更加出众。

虽然后排空间没有明显变化，但坐进去依然觉得舒适宽敞。总的来说，CT6的外观设计绝对能让你在停车场里一眼就认出它来。                      进入CT6的内部，你会发现凯迪拉克在配置上可是下足了功夫。

首先映入眼帘的就是那块9K环幕式超视网膜曲面屏，不仅显示效果出色，还支持5G连接，让你在车内也能畅享高速网络。    

智能化配置方面，CT6配备了SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，长途驾驶时可以大大减轻疲劳。

悬挂系统采用了MRC4.0主动电磁悬挂，搭配自密封轮胎，即便走在坑洼路面上也能保持舒适平稳。          

动力系统也是CT6的一大亮点。它搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率达到237PS，匹配10AT变速箱，动力输出相当充沛。

车身结构采用了全绿车身设计，大量使用铝合金底盘臂，既保证了车身强度，又有效降低了整车重量。

值得一提的是，CT6实现了50:50的黄金车体配重比，再加上后轮驱动设计，驾驶感受可以说是相当出色。          

说到底，CT6的综合实力确实不容小觑。无论是做工用料、外观设计，还是性价比，都可以说是同级别中的佼佼者。

总的来说，凯迪拉克CT6是一款值得关注的豪华轿车。它不仅有出色的外观设计和丰富的配置，还有强劲的动力系统和舒适的驾驶体验。    

23万的起售价更是让它在同级别中极具竞争力。

各位车友，你们对CT6怎么看？有没有试过这款车？欢迎在评论区分享你的看法和经历！