中国产战机坠毁,英国巨头庆祝,印媒等着看笑话:刚签订出口大单

海洋说旧史 2024-06-22 14:45:06

6月5日,巴基斯坦空军一架枭龙Block2战斗机发生坠机事故,飞行员弹射逃生。

印度媒体可算是抓住机会了,不但嘲讽中国产的战斗机是“垃圾”,顺带还捧了一波自己国产“光辉”战机有多强大。

枭龙战机

坠机事故并不少见,每年各国都会因为种种原因发生几起坠机事件,特别是印度空军,摔飞机更是家常便饭,而他们的光辉战机真的有他们说的那么强吗?

光辉战机

枭龙坠落,英国巨头发文庆祝

枭龙战机是进入21世纪以后,中巴联合研发的低成本先进战斗机。

2019年2月印巴空战中,该机型击落了一架印度的米格-21战斗机。

枭龙Block2是标准的四代机,2010年以后,我国还对其进行了改进,配备了有源相控阵雷达。

目前枭龙Block2和F-16战斗机共同组成了巴基斯坦的空军主力。

据了解,巴基斯坦空军在6月5日的时候,一架枭龙Block2战斗机坠机,飞行员弹射逃生。

奇怪的是,这一事故发生后,消息不是巴基斯坦空军公开的,而是英国马丁贝克公司公开的。

这架枭龙Block2战斗机使用的是该公司的弹射座椅,飞行员弹射后安全降落。

从枭龙上弹射的巴基斯坦飞行员成功降落

所以马丁贝克公司第一时间获取了弹射数据,并发文庆祝这是该公司弹射座椅拯救的第7723个飞行员。

下图是该公司公布的海报:

飞行员通过弹射座椅成功逃生,这件事故本来就是马丁贝克公司的广告,所以只要有飞行员通过自己公司的弹射座椅成功逃生,他们就会发文祝贺。

据称此人是失事飞行员

之所以巴基斯坦没有主动公布消息,应该就是就是因为在一个月前,巴基斯坦和伊拉克签订了12架枭龙Block2战斗机的订单。

订单完成之后,伊拉克将成为全球第四个购买枭龙战机的国家。

缅甸的枭龙战机

可能巴基斯坦一方认为此事故有可能会影响交易的正常进行,所以才密而不发。

但是作为老对手,死对头的印度可高兴的不得了。

印媒发文嘲讽,本质上是不自信的表现

在巴基斯坦枭龙战斗机坠机的消息曝光以后,印度媒体用“中国造战斗机坠毁”、“刚刚得到伊拉克空军的订单”和“飞行员依靠英国制造的弹射座椅逃生”来报道。

明嘲暗讽的意味十分强了,不过也暴露了印媒极度想要找补的急迫心情。

枭龙战斗机之所以使用英国制造的弹射座椅,并不是因为我们造不出来。

巴基斯坦空军在接收枭龙之前,主力战机F-16、幻影等都使用的都是英国马丁贝克公司弹射座椅,他们已经习惯了。

国产HTY-5弹射座椅

所以,客户怎么要求咱们就怎么装呗!

印度之所以拿这个来冷嘲热讽,其实就是因为在6月4日的时候,印度空军一架刚进行保养过的苏-30MKI战斗机坠毁了!!!

印度空军的苏-30MKI战斗机在菜地坠毁

环球时报新媒体《印度突发!一架苏-30战机坠毁》

据了解,这架苏-30MKI战机还没有服役,是刚经过印度斯坦航空公司(HAL)的大修,准备修好就交付印度空军服役的。

但是试飞期间,飞行员报告战机故障,两名飞行员弹射逃生受伤,被送往医院治疗。

飞机失控后,坠落在马哈拉施特拉邦的一片菜地里,老百姓成群结队的前去观看、录像。

刚被印度斯坦航空公司(HAL)大修过的飞机,就出现技术故障坠毁,要不怎么说“印度空军最大的敌人是印度斯坦航空公司(HAL)呢”,那简直就是“修一架,摔一架”!

相比之下,枭龙的事故率并不算高,迄今为止枭龙战机只有4次坠毁事故,其中两次还是因为飞行员操作失误和撞鸟引起的。

这还是单发战机,而印度摔的可是双发的苏-30战斗机,而且是一摔就是12架!

发动机故障率与坠机数

印度空军坠机世界第一

根据印度自己统计的数据,1952年到2021年的70年里,印度空军因为单因为坠机事故损失飞机2374架,平均不到半个月就摔一架!

这些坠毁的飞机,有战斗机1126架、教练机229架、直升机196架、运输机等非战斗机型1248架,累计损失飞行员1305名。

印度空军这70年来损失的飞机,能够满编50个飞行中队还绰绰有余。

其中有几个极端的数据很有意思,1971年一年时间,印度空军坠机102架,1990年印度空军平均每月损失2架飞机和1名飞行员。

就这个事故率,世界上没有那个国家的空军有能力“挑战”。

如果按照印度的思路,他们的空军飞机是万国货,可以将原因归结为飞机质量不好。

而现在他们声称自己的国产飞机“光辉”战机,是枭龙的强有力竞争对手,事实果真如此吗?

印度的光辉战机,他们说是自己国产,实际情况怎么样,他们自己心里清楚,我们也很清楚。

光辉战机和印度国产航母一样,只有一个外壳是印度国产,包括发动机在内的各零部件还是万国货。

先不说是否国产,光辉战斗机500公里的作战半径就已经完败了,想要延长作战半径就要依靠加油机,就会增大被发现的概率。

而印度的工业基础是有目共睹的,不仅没有研发和生产经验积累,就连工业水平无法满足生产先进战机的要求。

不管从设计上还是性能上,印度的光辉战机都无法成为枭龙的对手。

印度媒体这么说,无非就是给自己一些找补,毕竟市场是透明的,消费者的眼睛是雪亮的。

枭龙战斗机是巴基斯坦空军现役数量最多的一款战斗机

而印度的光辉战机印度空军采购价5200万美元一架,出口价7500美元,最先进的枭龙Block3型出口价也只有7000万美元左右。

印度光辉战机高价低配,又该如何跟枭龙竞争呢?

印度媒体这一操作无非就是吃不到葡萄非说葡萄酸,中国制造驰名世界,小到打火机大到战斗机都备受好评。

印度媒体就是嫉妒中国商品在世界打下的口碑。

最后送给印度媒体一句话:“输不起就别玩,菜就多练!”



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