原文 by Electrek

编译 by Wheelive

哈雷·戴维森在谈到其雄心勃勃的电动自行车愿景时并不羞涩。事实上，哈雷的电动自行车是该公司计划的重要组成部分。

但是哈雷一直没有在公共场合展示过它的电动自行车。相反，他们只向我们展示了渲染和图片。

直到最近，哈雷·戴维森才在EICMA 2019米兰摩托车展上展出了三款电动自行车样板车。

这三辆电动自行车放置在哈雷展台的前部和中部，然而它们被玻璃屏障包围着，我们这些参观者只能远观。

即便如此，我们还是可以从展出的样板车中收集到大量信息。

上个月，我们首次公布了关于哈雷电动自行车定价的独家信息。当时，我们从经销商处得知，哈雷戴维森电动自行车的价格从2，500美元到5，000美元不等。这意味着他们是电动自行车的高端类别。

现在，我们有机会再仔细低看看为什么这几款自行车定价如此高昂，而不仅仅是因为哈雷·戴维森的标志。

样板车上装配了哈雷专属的中驱动电机，其通过皮带驱动连接到内部齿轮的后轮毂。其中一个样板车甚至采用了自动换档Enviolo连续变速器，一个只有高档电动自行车上有的组件。

三辆哈雷电动自行车均配有高端液压碟刹，可压住直径长达203 mm的转动部件。

此类组件通常出现在高端山地自行车上，它们出现在哈雷电动自行车上，意味着哈雷不是在制作600美元的低成本电动自行车。

其他有趣的设计功能包括内置于自行车框架的尾灯，尽管它们安装的位置似乎相当低。哈雷标志周围的边框也是LED灯，如果没有猜错，它应该是大灯。

电池似乎是可拆卸的，中间驱动电机的外壳中内置了钥匙锁。然而，电池盒本身看起来相当小，可能表明电池容量较低。但是，也许实际上内部的空间很大，只是现在无法证实。当然，里面很有可能没有电池，特别是考虑到这些电动自行车只是早期的样板车。

哈雷戴维森电动自行车并不是唯一展出的电动产品，旁边是惹人注目的LiveWire电动摩托车。

还有两辆 LiveWire供参观者体验哈雷电动摩托。

另外，哈雷还带来了电动车家族中的其他成员：儿童电动平衡自行车。在设计上，哈雷也没有忘记女孩喜欢的颜色——粉红色。