现如今东北普通地级市当中只有鞍山、大庆、吉林、牡丹江、佳木斯、延边州、齐齐哈尔、锦州、营口、盘锦这10座城市是四线城市。从夜景灯光图看这10座城市夜晚繁华程度排名更是让我深有感触，接下来请听我慢慢道来。

NO10.延边州：从夜景灯光图看延边州的繁华完全是靠延吉市支撑起来的，很可惜延吉市区面积很小。从夜景灯光图看延吉市区东西方向跨度能长一些，南北方向很狭窄，夜晚繁华程度只能排在这个名次。

NO9.佳木斯：从夜景灯光图看佳木斯市区呈带状分布。又因为佳木斯的人口数量少，松花江实在太宽了，因此这座城市无法跨江发展呈现出一江两岸更繁荣的景象。不过整体来看佳木斯的市区面积还是大于延吉，因此能排在第9名。

NO8.牡丹江：从夜景灯光图看牡丹江繁华区域面积略大于佳木斯。毕竟牡丹江并没有松花江那么宽，因此牡丹江可以实现一江两岸共繁荣。现如今牡丹江南岸的新城区已经初具规模，这是佳木斯所无法媲美的。

NO7.锦州：锦州市区面积真的很小，开车从市区北部到南部只有10公里左右的路程，以至于当地百姓去锦州南站、锦州北站坐高铁都觉得很偏僻。

令人欣慰的是在靠近海边的地方锦州又开发建设了滨海新城，大名鼎鼎的笔架山正是坐落于此。从夜景灯光图看锦州市区加上滨海新区的繁华程度还是可以力压佳木斯、牡丹江等城市，夜晚繁华程度在东北四线城市当中可以稳居第7名。

NO6.齐齐哈尔：从夜景灯光图看齐齐哈尔有亮度的区域面积略大于锦州，凭借建华区、龙沙区、铁锋区一己之力撑起了齐齐哈尔的繁华。开车从齐齐哈尔市区北部到南部大约有15公里的路程，齐齐哈尔南站周边还在开发建设，从发展现状看齐齐哈尔夜晚繁华程度排在东北四线城市第6名。

NO5.盘锦：虽然盘锦只有139万人口，远低于齐齐哈尔的512万人口，不过盘锦的城市化率确实很高。

盘山县、双台子区、兴隆台区、大洼区紧挨在一起，只有辽东湾新区远离盘锦市内。这样的盘锦夜晚繁华程度胜过只靠北三区撑门面的齐齐哈尔，从图上可以看得很直观。

NO4.营口：跟盘锦比起来营口确实有些散装。实际上营口市区繁华程度远不及盘锦，不过将大石桥市、盖州市、鲅鱼圈区加在一起营口的繁华程度还是可以略胜盘锦一筹。更何况盘锦辽东湾新区挨着营口主城区，排在这个名次也是实至名归。

NO3.吉林：一条蜿蜒曲折的松花江穿城而过，大美吉林展现在人们面前。虽然这几年吉林的发展速度很慢，不过瘦死的骆驼还是比马大，不管怎么说吉林的市区面积依然可以力压营口、盘锦等城市。

NO2.鞍山：从夜景灯光图看鞍山繁华区域面积大于吉林。这并不是因为辽阳跟鞍山挨在一起，而是因为鞍山自身的实力确实比吉林强。

虽然鞍山的市区面积没有吉林大，不过鞍钢的存在可以让鞍山夜晚繁华区域面积又能增加1/4。除此之外在鞍山市区不远处的海城看起来也很繁华，相比之下吉林市的繁华完全是靠市区支撑起来，下面的县级市不足以让吉林市变得更加繁华，想到这里大家会发现鞍山繁华程度略胜吉林一筹本身不足为奇。

NO1.大庆：毫无疑问东北地区夜晚繁华程度最给力的四线城市就是大庆。从夜景灯光图看大庆的繁华程度丝毫不逊色于沈阳、大连、长春、哈尔滨等副省级城市。

究其原因还是因为大庆的市区面积确实比鞍山、吉林大一些。又因为大庆是石油之城，整座城市的路灯、湿地公园更多一些，整座城市的框架看起来更大。

乘坐高铁从大庆东站到大庆西站也需要10多分钟的时间，这是鞍山、吉林无法媲美的，想到这里不禁感慨大庆的夜晚繁华程度排在东北四线城市榜首真的是实至名归。

通过以上的细致分析不难看出东北四线城市当中只有大庆的繁华程度可以跟沈阳、大连、长春、哈尔滨相媲美，鞍山、吉林、营口、盘锦差距不大，其它城市还需要继续努力。