近两年，MPV市场可谓是渐渐火热了起来。然而，一场剧变却在悄然酝酿——随着中国汽车市场产能过剩的阴云笼罩，MPV车型降价浪潮席卷而来。在这场MPV市场的大洗牌中，从上汽大众威然到广汽本田奥德赛，每一款车都有着属于自己的故事。

首先，威然以其30%的最大降幅震撼登场，一时间市场上风起云涌。接着是广汽本田的奥德赛，其28%的降价幅度让人咋舌，仿佛一记重拳击中了市场的神经。最令人意想不到的是上汽通用五菱凯捷，作为第三名，以24%的降幅也在这场“降价风暴”中扮演了一把火力全开的角色。

上汽大众威然

最高降幅：11万元（30%）

首先映入眼帘的是上海大众威然2023款改款380TSI尊贵版，它无疑是这次降价浪潮中的“领头羊”，最大降幅高达30%。尽管价格大幅下调，但威然在1至4月份的销量仅为4755辆，位于MPV销量排行榜的第16位，表明这款车型在市场上仍未达到预期的热度。

其实，相比其他竞品，大众威然的性价比还是蛮高的，给消费者们提供了更有吸引力的选择。无论是家庭用车还是商务用车，大众威然都能够满足各种需求。

广汽本田奥德赛

最高降幅：6.6万元（28%）

奥德赛是一款比较适合家用的MPV，双侧电动门搭配低底盘设计，老人和小孩上下车，2.0L油电混动系统的综合油耗仅为5.88L，符合家用车的使用标准，目前本田奥德赛降价6.6万元，入门车型价格仅为16.98万元。

说实话，奥德赛的整体表现还是很不错的，作为一台MPV车型，既满足了家用，同时兼顾了商务需求，并且这台车的安全性也很高，配备了L2级辅助驾驶功能，并且全速自适应巡航以及360度全景影像功能都是具备的。

上汽通用五菱凯捷

最高降幅：3.6万元（24%）

如果说在十万级选一款省油的MPV，那么五菱凯捷混动版能够满足你。新车指导价为12.98-14.98万元，虽然对比燃油版价格更高，但在混动技术的加持下依然有不错的性价比，况且目前终端还有3.6万的降幅（顶配车型），其2.0L DHT奢享型的实际售价仅11.38万元左右。

油耗表现是它的一大亮点，2.0L混动专用发动机和电机的组合，动力参数比燃油版的1.5T进步不小，满足家用完全没有压力。而城市路况的综合油耗在百公里5.6升，对于一台轴距2米8、重1.7吨加6座的家用MPV来说，这一表现是比较友好的。

广汽传祺M6

最高降幅：2.8万元（23%）

广汽传祺M6凭借其精准的市场定位和合理的价格体系，成功在家用MPV市场占据了一席之地。作为一款起步价仅为11.98万元且享有高达2.8万元直降优惠的车型，传祺M6的实际裸车价格仅约9万多元，可谓名副其实的“超值之选”。

广汽传祺在MPV市场有一定的建树，M8和M6在MPV市场都有着不错的销量，而尺寸更小，入门门槛更低的传祺 M6成为了许多家庭用车消费者的选择。

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