美军实际上已经把研发和应用舰载无人驾驶攻击机所需的条件都给备齐啦，可让人尴尬的是，一直以来，军工综合体把项目控制权攥得死死的，这就造成了一个难题：就算技术上没问题，这些综合体也会使些手段，要么延缓项目进展，要么人为弄出些机械毛病来拖延。

对于军工综合体来说，每回成功拖延一下，就意味着能有机会再跟军方和国会多要点钱，美其名曰用于升级和改进。

就像 F-35 项目，主承包商洛克希德·马丁公司宣称，得等到 Block4 版本，F-35 才能达到完全作战状态，还得经历 TR-3 阶段的验证，这一连串操作迫使美军的投资远远超出了原来的计划，还得给已经制造好的好几百架旧版 F-35 花大把钱去升级。

最近呀，一段有关攻击 11 无人机的测试视频在网上火起来啦，视频里的方言背景暗示这测试是在江西南昌搞的。

视频里显示，这无人机自己就完成了试飞，连伴飞飞机都没配备。

再结合它以前亮相的情况，像参加阅兵啥的，能确定攻击 11 已经达到部署要求了。

项目推进慢得像蜗牛，再加上军工综合体那没完没了的需求，一直在削弱着美军的战斗力。

要是中国海军的 076 型两栖攻击舰先一步装备了攻击 11 无人机，那美军的两栖攻击舰配上 F-35B 战斗机和阿帕奇直升机的组合，在未来的对抗中恐怕很难占到便宜。

F-35B 因为采用了垂直/短距起降的设计，导致机体像吹气球一样变重，燃油效率也跟泄了气的皮球似的降低，它在对海打击任务中的作战半径大概也就 370 公里，只能当个近程防御的角色，对敌方舰队的威胁实在有限。

攻击 11 很有可能会成为 076 型的标准舰载机，成为全球头一个投入实战的无人舰载攻击机，它的发展进度起码比美军领先了十年还多。

尽管美军不停地测试各种舰载无人机，可大多都以失败告终。

两栖攻击舰参与空战的情形不多，主要的作用还是对海对陆打击。

中国海军的创新牛就牛在，为了避开像 F-35B 那样的垂直起降战机的局限，076 型装上了电磁弹射系统，在行业里开了个头，这一设计比美国最先进的美国级两栖攻击舰还厉害。

相比之下，攻击 11 虽说机载电子设备没有 F-35B 那么丰富，可跟无人侦察机和预警机一起干活的时候，战斗效能那可是杠杠的。

未来，攻击 11 在 076 型上服役，说不定会大显身手，成为海洋作战的新“大咖”