10月31日，上汽通用正式宣布全新别克GL8陆尊正式上市，推出了先享版、智享版、尊享版三款七座车型，指导价从26.99万元起。作为2023款GL8 ES陆尊的垂直换代车型，全新别克GL8陆尊不仅在价格上更具竞争力，其在设计、配置和动力方面也进行了全面升级。

全新别克GL8陆尊的起售价为26.99万元，相比2023款GL8 ES陆尊的起售价31.79万元，降低了4.8万元，而在购车权益方面，别克品牌提供了多项优惠措施，包括最高40000元的置换补贴、5000元的增购补贴、低息低门槛的金融方案，以及尊享款赠送售价6000元的15.6英寸后排吸顶屏等，无疑增强了其在市场上的竞争力。

外观方面，全新别克GL8陆尊采用了别克世纪风格的设计语言，前脸换装了分体式的前灯组和梯形大嘴式前格栅，整体造型更加现代和动感。与别克GL8陆尊PHEV相比，全新GL8陆尊为非艾维亚套件的普通版车型，因此在前格栅内部细节、轮辋造型和车身标识等方面存在一些差异。

车身尺寸方面，全新GL8陆尊的长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距3088毫米，与现款车型基本一致，继续定位于中大型MPV。

内饰方面，全新别克GL8陆尊采用了别克家族最新的设计风格，中控台使用了悬浮式连体曲面屏，空调出风口也进行了隐藏式处理。换挡方式改为怀挡式设计，副仪表台区域空间更加宽敞，增加了手机无线充电面板和储物槽。座椅方面，全新GL8陆尊采用2+2+3式7座布局，第二排座椅使用Nappa真皮包裹，具备头枕6向调节、腰托4向调节、电动腿托、三挡快速加热/通风和8点式3种强度按摩功能。第三排座椅新增靠背电动调节和电动一键翻折功能，标准后备厢容积为521升，放倒第三排座椅后的储物容积为1650升。

动力方面，全新别克GL8陆尊搭载一台2.0T发动机，匹配48伏轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。官方公布的0-100公里/小时加速时间为9.6秒，传动系统匹配9速自动变速箱。作为对比，别克GL8陆尊PHEV搭载由1.5T发动机与前置双电机组成的插电混动系统，系统综合功率292千瓦，系统综合扭矩580牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.8秒，CLTC纯电续航里程为138公里。

配置方面，全新别克GL8陆尊共推出三个款型，配置水平和指导价由低至高分别为先享版、智享版和尊享版。入门先享版相比中配智享版减少了eCruise L2级智能辅助驾驶、前泊车雷达、360度全景影像、电容感应方向盘、双侧防夹电动侧滑门、第二排座椅电动椅背调节/加热/通风、第二排小桌板、雨量感应雨刷等功能。而顶配尊享版相比中配智享版增加了5G无线网络、流媒体内后视镜、外后视镜驾驶侧电子防眩目、全景后排天窗、三区独立空调、AQS车外空气质量监控系统、12扬声器BOSE音响系统等豪华配置，用户可按需挑选。

总的来看，全新别克GL8陆尊在设计、配置和动力方面进行了全面升级，价格也更具竞争力。无论是家庭用户还是商务用户，全新GL8陆尊都能提供舒适、实用的用车体验。未来，别克GL8陆尊有望在市场中占据一席之地，成为中大型MPV市场的有力竞争者。