一辆均价在20万级别的丰田SUV，并且还是今年5月份刚刚上市的新款，现在最便宜的居然已经跌到了12万多，是不是觉得非常离谱？

今天介绍的这款新车很多小伙伴都相当熟悉，这款车型就是丰田威兰达。

丰田威兰达今年5月份完成了改款，现款车型的厂家指导价为17.38-26.48万元，优惠后基本就是12万多起步。当然了，新车随着配置升级，动力升级，新车价格肯定是越来越贵，但我是真没想到汽车制造的利润真有这么大！

从动力系统来看，丰田威兰达搭载了2.0L加CVT的无级变速箱，还拥有2.5L加电机组成的油电混动系统。个人认为未来这款新车再次升级，大概率这款2.5L的双擎版本将不复存在，取而代之的是造价更便宜，燃油经济性更好的2.0L油电双擎系统，因为很多丰田已经这么干了。

值得一提的是，丰田威兰达采用了四轮独立悬架配置，后轮还是双叉臂式独立悬架配置，并且高配车型上还搭载了适时四驱系统，操控性也是丰田旗下为数不多的优秀SUV。

来看外观造型，丰田威兰达采用了非常野性的设计，与上一代车型相比，柳叶样式的大灯变成了尖锐扁平化的设计，颜值感更为出众，也更加的犀利。

侧面以及尾部，18英寸的熏黑轮毂，钢琴烤漆材质的细节包裹，并且尾部还匹配了双排气管的造型设计，整体外观设计以野性，越野以及运动化基因为主。车身数据部分，丰田威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距是2690mm。很明显，以现在的眼光来看，该新车的数据确实不是特别有优势。

内部设计我们都非常熟悉，上市至今基本就没有大的改变。相较于老款，新款的10.25英寸的悬浮式大屏确实变得边框更窄，也更加高清了。但三幅多功能的方向盘，炮筒仪表盘，粗壮的挡把与上一代相比，几乎没有太多的变化。

此外，如果购买的是入门级车型，配置普遍偏低。360度全景影像系统以及电动天窗这些配置全部缺席，甚至连方向盘都是塑料的。

现在的丰田大力在宣传智能驾驶辅助系统，甚至卡罗拉都已经大量搭载，这款丰田威兰达自然也做到了全系标配，不仅搭载了前方感知摄像头，而且拥有8个超声波雷达，匹配了全速自适应巡航系统，挺好用。

事实上，这款丰田威兰达的价格确实非常给力，而且智能化的程度也确实不错，唯一的不足则在于入门级车型配置确实偏低，中高配置还不错，但消费者未必会认可这款紧凑型的丰田SUV。