到了7月盛夏，车市也到了传统的淡季，在这样的市场背景下，消费者缺少买车的冲动，而经销商也缺乏卖车的干劲。但今年的7月，各大主机厂并没有被高温“吓”退，依然推出了多款重量级的新车。

或许厂家的用意在于，先上市稳住价格，能卖多少算多少，等到金九银十来了，可以开始打折促销冲销量，这样会比新车一上来迫于压力直接降价，面子上更过得去一些。

众泰E200 PRO 上市时间：7月5日

新车特点：续航里程由220km提升至330km

作为一款微型车，新车长宽高依然为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm，采用三门两座布局。对于城市使用来说，这款车的灵活性有着一定优势，同时对于停车位的要求较低。

内饰方面，新车采用黑色的内饰配色，细节处使用银色装饰条。中控台造型十分简洁，采用10英寸触控液晶显示屏，这也成为车内较为抢眼的地方；配备T-BOX车载智能系统，可实现空调操控、蓝牙接打电话，还可提供娱乐系统、导航、行车电脑、倒车雷达以及手机互联等功能，这也极大程度上简化了物理按键的使用。

动力部分，新车搭载一台最大功率为82马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩达到160牛·米，并采用三元锂动力电池。此外，这款车支持慢充与快充两种充电模式，快充45分钟可充至80%电量，官方公布的最大续航里程为330km，NEDC工况续航里程为301km。

奥迪Q5L 上市时间：7月6日

新车特点：轴距相比海外版加长88mm

其实从外观和内饰的角度来说，Q5L带给大家的新意并不足，毕竟奥迪全新一代的设计风格，早在A4L身上大家都看到过了，多少会有些审美疲劳。但老周认为Q5L一旦上市，依旧保持了足够的竞争力——傲视同级对手的车身长度和轴距，以及由此所带来的大空间表现。在国内市场，轿车纷纷加长的背景下，SUV的阵营也刮起了L的风潮。Q5L上市之初必然价格坚挺，就和新上市的国产X3一样，但已经在市场中占据领先地位的GLC在终端给出了差不多5万的优惠幅度，Q5L要怎么应对，还是很值得期待的。

全新一代牧马人 上市时间：7月内

新车特点：目前已到港/保留经典元素/提供2.0T发动机

第四代牧马人最早在2017洛杉矶车展期间正式亮相，接着在2018年北京车展完成国内首发，目前该车已经到港。新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。内饰方面，也一改以往卡车风格，相对更加精细时尚的风格，使得牧马人从一辆纯粹的offroad的车子，转变成一辆更好玩，也更能家用的车型。

动力方面，未来国内上市的全新牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机，最大功率为268马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车会增加入门的4H AUTO适时四驱模式，其可以在两驱和四驱之间自动切换，更适合城市自由驾驶，满足了部分2.0T车主的需求。如果说全新一代的牧马人在外观内饰方面更趋家用的话，动力系统的配置则更进了一步，比之前的大排量车型显然更适合家用，而且因为排量的下降，关税也会进一步下降，这对于牧马人这款车型的销量，无疑是有积极的意义的。

一汽-大众T-ROC探歌 上市时间：7月底

新车特点：定位紧凑型SUV，主打年轻消费群体，车内空间达到主流水平

探哥是一汽大众第一款SUV车型，可以说北大众对这款车型给予了极高的期望。新车在外观方面与海外版高度一致，采用T字形家族式脸谱设计，标志性的横幅式进气格栅，与前大灯组融为一体；两侧的环形日间行车灯凸显个性化。车身侧面可以看到双色车身、突出的轮眉以及笔直的腰线设计，搭配双色轮圈，彰显着这款车的受众群体主要以年轻人为主。

车身尺寸部分，T-ROC探歌长宽高为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型，轴距加长的部分，会被应用在车内纵向空间的提升，以满足中国消费者对空间更为严格的要求。

动力方面，T-ROC探歌与海外版车型有着明显差别，搭载熟悉的1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传统系统方面，匹配代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。同时，新车提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型，提供7种驾驶模式可选。

以上几款新车，在7月份上市以后，炎热的小天平稳度过，为金九银十发力聚集力量，或许可以在下半年的车市中，迎来不出的市场战绩，喜欢这些车型的朋友，也可以在夏天的时候多多关注，待市场出现一定的优惠之后，就可以入手了。

周老湿/撰写|

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