零跑 C16 上市即火，原因是多方面的。

首先，在价格方面具有显著优势。其指导价为 15.58 万-18.58 万元，在上市政策有效期内缴纳 5000 元定金，可享整车、三电双终身质保及价值至高 2 万元的上市礼遇。不到 20 万的价格，却配备了激光雷达、800v 快充、8295 芯片、碳化硅电驱、后排屏等高端配置，性价比极高，被称为“半价理想”，让消费者以较低价格享受到丰富配置和卓越性能。

其次，产品力表现出色。作为零跑 leap3.0 技术架构旗舰车型，零跑 C16 在舒适、补能、智能、安全、配置五大维度全面树立大 6 座 SUV 选车新标准：

- 舒适体验：以 SUV 的风格、MPV 的功能首创 MPSUV 全新品类，车内有效空间长度 3301mm，整体空间利用率高达 67.2%，车内容积达 5290L，采用 2+2+2 黄金布局，座座皆舒适。座椅采用 7 层结构设计，面料采用婴儿级有机硅材料，前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能，二排舒享独立座椅支持加热/通风功能，拥有最大 145 躺姿。6 座满员时后备箱仍可放下两个 24 寸行李箱，三排独立放倒后有至高 1022L 扩展容积，且三排座椅可独立翻折，提供 4/5/6 座模式，靠背可 10 向自由度调节。

- 补能方面：纯电车型采用全域 800v 高压碳化硅快充平台，充电功率最大 180kw，电量自 30%充至 80%最快 15 分钟，较中压平台快 1 倍。纯电车型搭载的三合一电驱，整车功率 215kw，扭矩 360N·m，百公里加速仅 6.37s，整车驱动综合效率高达 92%，百公里电耗 14.8kwh。增程版本纯电续航为 200km（CLTC），综合续航 1095km（CLTC），配备新一代高效增程器，CLTC 百公里低电荷油耗仅为 5.4L，直接告别续航焦虑。

- 智能体验：智能座舱采用行业顶尖的高通骁龙 sa8295p 芯片，AI 算力 NPU 达到 30tops，确保充足的语音、语义、图像处理和自学习成长能力，激光雷达+英伟达 orin-x 芯片，配合 800 万像素高清摄像头等在内的 30 枚高性能感知硬件为车辆提供了精确的三维感知、配合自研算法及控制策略，整车算力 284tops，可实现在城区使用 NAC 导航辅助巡航，在高速及城市快速路使用智能领航 NAP。基于硬件配置及软件能力，其语音助手识别精准，通过四音区定位，实现对应位置唤醒，车机系统 UI 界面全面优化，可实现沉浸式交互、智能化桌面、简单化操作体验。

- 安全方面：采用环状笼式一体车身，扎实程度超越 BBA；全车标配 6 安全气囊，充分保障 1 到 3 排乘客头部安全；得益于 EHB+ESC 双保险制动冗余设计，100-0km/h 制动距离达到了 35.4m。对于电池安全，采用电驱 AI 云诊断+AIBMS 大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包，实现 24 小时电芯级的实时监测，热失控预警率 100%，通过“热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却”等技术有效抑制电池包内部热扩散，极端情况下 720min 不起火不爆炸，确保电池安全。

- 配置方面：搭载同级独有的 15.6 英寸高清后排吸顶屏，1080p 高清分辨率，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式。联合爱奇艺打造的杜比专区，为用户提供 500+杜比版本影片资源，带来影院般的视听感受。零跑自研音效，通过 AI 算法智能调音，支持零音臻享、零音环绕、零音剧场、零音动感四种音效模式。

此外，零跑汽车坚持全域自研、技术创新并以成本定价，自研自制的零部件占到整车成本的 60%，拥有把利润让给用户的自主权。同时利用创新技术手段，如在产品平台化方向上，让零部件采购数量最大化，同一平台的产品除了非通用部分，共享的零部件达到了 88%，有效降低成本。

零跑汽车不追求长线作战，而是聚焦某个价格带，把产品和价格做实做透，这种市场策略使其能够更精准地满足目标客户群体的需求。在造车理念上，强调为用户提供高配置、高品质且价格亲民的产品，致力于成为汽车界的“优衣库”。

综上所述，零跑 C16 凭借高性价比、出色的产品力以及独特的市场策略，满足了消费者对于大 6 座 SUV 的需求，因此在上市后受到了广泛关注和青睐。