五菱造车不计成本?长近4米9的混动车,降至7万多,续航达1000km

这车可真顶 2024-03-29 21:06:29

进入2024年之后,比亚迪接连推出多款荣耀版新车,这些新车在售价、配置方面迎来调整。这对消费者来说是一个好事,能以更亲民的价格入手产品力不错的比亚迪车型,但也同样让汽车市场的产品竞争激烈程度进一步加剧。其中五菱星光就吸引了很多消费者的眼球,甚至很多人在了解过五菱星光之后,还发出了疑问:难道五菱造车真的不计成本吗?至于大家会产生这个疑问的原因,就让我们在了解五菱星光的同时寻找答案吧。

五菱星光在上市时,就被用户认为是一款亲民的插电式混动车型,因为五菱星光的指导价为8.88万-10.58万,当时比亚迪还没有推出比亚迪宋PLUS/驱逐舰05的荣耀版车型,五菱星光也是当时最亲民的插电式混动家轿之一。而如今面对竞争越来越激烈的大环境,五菱星光也迎来了荣耀价,入门的70标准版荣耀价7.98万即可,准入门槛进一步拉低。

当然,售价低的车型现在汽车市场中有很多,五菱星光如果只有低价一个特点,是无法吸引到消费者认可的。五菱星光的造型和一般的车型不太一样,车头采用无边界的格栅设计,以大量的点阵方块填充前脸,搭配银色五菱车标和两侧分体结构的灯组后,视觉效果精致且科幻。车侧融入溜背轿跑轮廓,视觉效果比较动感年轻。尾部则配备贯穿式的灯带,还巧妙融入C型结构,增加了整车的辨识度。

五菱星光的车身长度为4835mm,车身宽度为1860mm,轴距为2800mm,这样的尺寸表现已经比较接近B级车的水平了。因此五菱星光的座舱内乘坐空间并不局促,车内同时坐下5个身高175cm的成年人后,也能保持较为宽裕的活动空间。为了便利日常出行,五菱星光的前排座椅还能向后放平,形成两张躺椅,在中午休息时间,车主能在车内躺平小憩,周末出门郊游时,又能将五菱星光直接变成野营帐篷。

座舱内部,五菱星光的设计风格比较简约,中控台上能看到悬浮式的多媒体大屏和液晶仪表盘,方向盘是五菱家族目前应用比较多的两幅式结构。空调出风口采用类似贯穿的设计,挡把则为电子旋钮结构,并在边缘位置加入大量的银色镀铬材质点缀,再搭配座舱内较多的软包,为车内营造出一定的高级感。

而在配置方面,70标准版就已经提供胎压显示、自动驻车、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、10.1英寸大屏、远程车控、皮质座椅等功能,能够应对日常家用的出行需求。

再说动力系统,五菱星光搭载1.5L发动机+电动机+电磁式DHT组成的灵犀混动系统,纯电续航里程有70km,在日常出行中,车主可以借助纯电续航实现0油耗通勤,降低用车成本。要是你生活的城市平常充电不是特别方便也不用担心,五菱星光的亏电油耗最低仅为3.98L/100km,相当于每公里仅需3毛多,也能有效节约出行成本。

并且,星光作为一款起售价不到8万的车型,在同级别车型大多还在采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的底盘时,星光给到更高级车型,例如奥迪A3、帕萨特这类车型才会用到的前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架结构,并且这样的悬架搭配,再通过碎石路段或者是颠簸路段时,乘坐体验感更好。

总的来说,五菱星光本就具备不错的产品力,如今还降至7万多,综合性价比更高了。对预算不足的消费者来说,五菱星光70标准版就能满足多数用车需求,具备大空间、低油耗的特点,配置也够用。

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