发动机燃烧温度高达2000度,为什么不会把发动机烧坏?

小博讲汽车 2024-04-17 21:50:45

汽油在发动机中燃烧时,温度可达2000℃至2500℃,而钢的熔点只有1500℃。为什么发动机不着火?

其实,主要有以下三个原因。

1、燃烧速度快,减少传热时间

小时候,家里经常停电,停电后就点蜡烛。晚上坐在桌边,当你感到无聊时,你的手指会快速地划过蜡烛的火焰。要知道蜡烛燃烧的时候温度有几百度,但是手指从里面穿过的速度太大了,热量还来不及传递就从手指里面穿过了,所以手指不经过.感到温暖

发动机也是如此,例如,当发动机转速为2000rpm时,每个气缸内的混合气从开始燃烧到活塞排出需要30毫秒,这与人眨眼的时间差不多。而燃烧温度最高的瞬间不到1/3,也就是不到10毫秒,这么短的时间内传递的热量肯定是有限的。

2.进气冷却

发动机燃烧后,废气被排出汽缸,然后吸入新鲜空气和汽油。洁净空气的温度与环境温度几乎相同,汽油进入气缸后会汽化吸热,补偿了部分燃烧温度。

3、冷却系统

发动机活塞周围环绕着冷却液,燃烧时吸收的热量不断从不断循环的冷却液中带走,以确保温度始终处于受控状态。

而且,汽车冷却系统散热的可能性非常大,如果不加控制,发动机连正常工作温度都达不到。因此,发动机上有恒温器,必要时应关闭恒温器,以免热量损失过多。

发动机上真正的热点是排气门和排气歧管,因为它们直接与冷却液接触,在发动机运转时不断暴露在高温废气中,因此温度最高。

上图是发动机的排气歧管,可以看到发动机其他部分颜色正常,只是排气歧管是烧砖红色。这是长时间高温形成的。

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