#途岳新锐实测油耗4.66L##大v聊车#
【途岳新锐实测油耗4.66L，怎么做到的？】
我在大众工作了这么多年，对大众平衡油耗和动力的能力是比较佩服的。
此次，途岳新锐实测油耗低至4.66L，1.5T EVOII发动机和第五代DQ200变速箱是功不可没的，这里面有几个技术也是不得不提的。
VTG可变截面涡轮增压器：它的优势在于，它通过调整涡轮叶片角度，优化不同转速下的增压效果，解决了传统涡轮增压器低转速响应迟滞的问题，显著提升动力响应和加速性能。
350bar高压燃油喷射系统：它实现燃油的高压喷射，使燃油雾化更充分，燃烧更完全，从而提升燃烧效率、降低油耗和有害排放，同时增强了发动机的动力输出。
这两项技术共同作用于1.5T EVO II发动机，使其在保证动力性能的同时，也具备了出色的燃油经济性和环保性能。
APS等离子缸体涂层技术：涂层有效抵抗恶劣环境，防止缸体腐蚀，确保发动机稳定运行。且涂层与基体紧密结合，优化热传导，减少热损失，提高发动机整体热效率。
因此，大众燃油车在省油方面还是有两把刷子的，这个优势项目会不会让人放弃新能源汽车的选择呢？
