中国周边海域，存在着一条无形的链条，阻碍着中国远洋贸易顺畅发展，这就是美国人专门为我们量身订做的岛链，关键还不止一条，而是两到三条岛链，当然最为重要的就是第一和第二岛链，特别是第一岛链内，发现没有？近期的热点几乎都是围绕第一岛链铺垫而开，事实上从日本新首相突然提及“亚洲版北约”开始，这布局多年的思路，似乎隐有成型之势，近几年的不断挑拨，很有可能就是为了这五个关键字。

当然了！新时代采取了新思路，美国本身不站在前沿，而是通过多年的布局，捣鼓一帮所谓的盟友小弟来不断的制造热点，军事化显然无法和工业大国相提并论，但是美国海军曾经高达六百艘的舰船倒是一份相当厚重的家底，还有“第二海军”之称的海岸警卫队的庞大舰船数量，不少都到了高危舰龄，但是对于无军舰建造实力的国家而言，这依然是颇为“诱人”的装备，譬如近期提及率颇高的美“汉密尔顿”级（以前是美海军服役，后转到美海岸警卫队服役），送了菲律宾又送越南，目的自然就是增加摩擦力度，给予小弟更多的底气。

除了送，美还通过海岸警卫队与周边一些国家的联合演练来达到介入的目的，不过随着中国海警力量的迅速发展，很明显美国方面的长臂管辖的作用正在失去作用，比吨位和数量，我方不仅仅数量众多，而且是以逸待劳，而且美方的思路也仅仅是怂恿小弟上前，大国博弈，还不至于真刀实枪的干架，但是这种袭扰化的趋势，不仅仅让我方疲于应付，也有让周边国家选择站队的意图。

被动总是相当憋屈的一件事，破局势在必行，近期中国海警2303号与2305号就从舟山出发，经停俄罗斯断站休整（9月18日，在彼得大帝湾附近海域举行的中俄海警联演），然后联合编队一路北上，直至北冰洋。

这是中国海警舰艇首次进入北冰洋海域，有效拓展了海警远洋航行范围，全面检验了海警舰艇陌生海域遂行任务能力，为积极参与国际和地区海洋治理提供了有力支撑。

根据美国海岸警卫队当地时间2024年10月1日发布的消息称，其科迪亚克海警航空站的一架HC-130J型“超大力神”巡逻机在9月28日周六的巡逻飞行中，位圣劳伦斯岛西南约440英里处观察到两艘俄罗斯边防局巡逻船和两艘中国海警巡逻舰正在白领海联合巡航。据美海警称，该编队向东北方向航行，在俄罗斯专属经济区的范围内航行了大约 5 英里。这是美国海岸警卫队迄今观察到中国海警船只出现的最北位置（顺带吐槽一下，和御用摄影师相比，这拍照手艺确实差了几个档次）。

这一波等同于明牌，告诉那些力图通过准军事力量来实现围堵战略的域外大国，你可以办的事，我同样可以办到（俗称“寇亦往吾亦可往”），你的长臂管辖能把胳膊伸到我南海海域，我同样可以踩到你的痛点，而且有理有据，履行《联合国海洋公约》等国际法义务，这里面囊括了海上安全，生态环境等等杂七杂八跟海有关的都可以，你用国内法长臂管辖，我用国际法，谁的合理性更强一些？上下五千年可不是白过的。

这也就意味着海警力量以后也有可能全球达到，实现全球海域的安全维护，这一次破局仅仅是个开端，就如同辽宁舰、山东舰航母那样，一开始很多人不太适应，以后则会成为常态化，还是那句话，习惯就好！