今非昔比，合资车还是向市场屈服了。第一台合资增程车终于来了，有点意外，不是大众，也不是丰田、本田、日产，而是长安马自达，它的MAZDA EZ-6于10月26日正式上市，诚意度挺足，比预售价低了2万，为13.98万元起！ 在架构方面，马自达EZ-6采用了和深蓝SL03一样的平台，基于EPA混动平台打造。在增程版上，EZ-6也和深蓝SL03一样，搭载的也是1.5L、95马力的发动机和218马力的电动机。 颜值方面，马自达EZ-6还是很惊艳，毕竟，马自达的“魂动”设计享誉全球，而EZ-6就是一款将最精髓的光影美学与电感现代美学的完美融合，不仅车姿优雅，而且辨识度也很高。 驾控方面，马自达一直有着“人马一体”的驾驶出色表现，底盘调教非常成熟，再加上EZ-6又与曾经“弯道之王”马自达6相似，双移线最快通过试验为110kph，麋鹿成绩达到了80kph。 所以说，只要是马自达的车标，无论进入新能源车有多晚，它依旧还是“新能源车的老司机”。 智能方面，马自达EZ-6搭载了高通骁龙8155高算力芯片，拥有11种座舱情景模式的E-ZONE智慧尊享座舱，还有L2.5级智慧行泊辅助系统和E-ZERO无界智能领航，具有交通拥堵辅助TJA功能、智能限速CSL功能、拨杆换道UDLC功能等功能。 作为第一台合资增程车的马自达EZ-6，市场反响怎么样，我们还是拭目以待。 #四好合资新能源马自达EZ6#
