大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到小鹏X9，可以说是造车新势力品牌里面的第一款MPV，虽然外观非常怪异，但是发布的时候，关注度还是非常高的，作为一台中大型MPV车型，24款车型的这款超长续航702版本的价格也来到了接近40万，那么花这钱买它到底值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

24款小鹏X9 702超长续航Max的指导价为39.98万元，定位中大型MPV。外观方面，整体看起来也还挺大气的，尾部的造型很特别，还是非常有辨识度的，不过颜值方面，确实也是因人而异，我感觉它的外观看上去，有一些商务MPV的气质，又想兼顾一点时尚大型SUV属性，但没有完全兼顾好。

内饰上采用的是简约的设计风格，除了具有科技感的大屏外，最吸引我的就是那空调出风口的设计了，还是比较新颖的，内饰的大部分包裹也都还可以，但是有一些和身体接触的地方是硬塑料，瑕不掩瑜。

配置上，这台车在这个价位，可以说表现还是非常不错的，不管是主被动安全辅助的配置还是操控方面的配置，都可圈可点，而且还有悬架高低软硬调节+空气悬架，而智能化方面的配置表现也很亮眼，采用了高通骁龙8295的芯片，整体表现不俗，其他方面，像常用的车联网，OTA，手机远程控制也都有给到。

这台车的长宽高为5293*1988*1785，轴距为3160，空间表现不错，而且三排不坐人的情况下可以电动折叠，载物能力很强，而且第三排的腿部空间也不错，毕竟长度和轴距放在那儿，妥妥的够用；动力上采用了一台235KW的单电机，CLTC纯电续航里程为702KM，7.7秒的官方破百成绩。无论是低速起步，还是中段加速，都是妥妥够用了。702公里的续航，在实际试驾开了几十公里的城区和城郊道路之后，表显的平均能耗是每百公里16度左右，跟官方数据差不多，所以续航表现还是挺实在的。

最后，大李总结一下：关于这台小鹏X9的亮点还是非常多的，比如8295芯片，天玑OS车机，全场景XNGP等等，科技感在MPV里面肯定是数一数二的。结合它的空间，还有驾乘品质，40万不到的定价虽然配得上，但是对于大部分国内消费者来说，40多万买一台小鹏，我相信大多数人都会有点犹豫，虽然整体感受下来还不错，至于买不买，我觉得还是要看你对小鹏这个品牌怎么看了。

大家觉得这台小鹏X9怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。