想必很多车友都听说过这么一个笑梗，“你开马自达，难怪会塞车”，但实际上调侃归调侃，其实这种现象无疑折射出了马自达是十分受消费者喜欢的，要不然也不会开马自达在路上塞车，是不是这样的一个道理呢？

好了，念寒还是言归正传，聊聊关于马自达最新的消息吧，估计会让不少车友，尤其是马自达迷们欢呼雀跃。

近日，据外媒对外报道称，马自达澳洲总裁Vinesh Bhindi表示称，CX-5正在努力研发中，目标推出第三代全新车型。同时，马自达营销总监Alastair Doak也证实了确有此事，并表示第三代全新车型仍会以前轮驱动平台打造，而非CX-60等车的纵置后驱设定。同时在不改变基础结构的情况下，加入电池组与电动马达，以提供油电甚至纯电动力。

如果不出意外的话，全新款马自达CX-5有望在明年，也就是2025年正式登场亮相，届时估计会抢足所有人的眼球。

众所周知，CX-5作为马自达旗下最畅销的SUV车型之一，一直以来都以其出色的操控性、时尚的设计和可靠的品质著称。那么，第三代CX-5又将给我们带来怎样的惊喜呢？那么就请各位车友，不妨跟着念寒的节奏，一起来聊聊这款新车吧。

根据目前已经曝光的信息得知，第三代CX-5的外观将更加现代、运动，采用最新的家族式设计语言。新车的前脸将采用更大尺寸的进气格栅和更加犀利的LED大灯，整体视觉效果更加凶悍。车身侧面将保留流畅的线条和饱满的轮拱，彰显其动感十足的风格。车尾部则将采用全新的LED尾灯组，并加入更多横向元素，拉伸视觉宽度。

内饰这块的话，还是有很大进步的，第三代CX-5将升级更高档的材料和工艺，营造更加豪华、舒适的驾乘体验。新车将配备更大的中控触摸屏和全液晶仪表盘，并搭载最新的马自达车机系统，支持Apple CarPlay、Android Auto等功能。不仅如此，新车还将提供更加丰富的驾驶辅助功能，提升安全性。

正如上述所言那样，第三代CX-5将继续采用前驱平台，以降低开发成本和售价。新车将提供多种燃油动力选择，包括2.0L和2.5L自然吸气发动机以及2.5L涡轮增压发动机。

马自达还将为CX-5提供混合动力和纯电动版本，以满足日益严苛的排放法规和消费者对新能源车型的需求。其中就包括采用油电混合系统。这种配置在CX-50已经观察到，它源自于Toyota的2.5升油电动力。

至于第三代CX-5的最终命名，暂且还没有确定下来，但有消息称其可能会更名为CX-40，以符合马自达最新的命名规则。

不过话说回来，第三代CX-5要是上市成功的话，面对的主要竞争还都挺强悍的，比如本田CR-V、丰田RAV4和日产Rogue等热销车型，上市后将会与以上这些同级别竞品车型展开激烈竞争。

关于马自达第三代CX-5在国内上市的时间，念寒目前还没有获悉到官方消息。但是根据目前的预测和分析，中国市场预计会延后半年或是一年，也就是2025年底或是2026年，具体时间可能还会根据中国市场的具体情况进行调整。

但不管怎么说，CX-5一直以来都是马自达在中国市场的重要车型，念寒相信第三代车型也将取得优异的成绩。