最近一段时间，有几位车友私信念寒求证这么一件事，那就是关于马自达昂克赛拉起售价5.99万是不是真的？实际上，我在好几个车友群里头已经看到过那个鲜红的宣传海报，包括在一些媒体上也都注意到了。

那么这到到底是真的还是假的呢？念寒先说答案：99%是假的，1%是的真的。

因为此前就有人特意去调查了解一下，5.99万元的起售价并非真实售价，而是需要通过抽奖获得，中奖概率仅为四百分之一。也就是说，400个人当中，可能也就只有1个人能够享受到这样的低价，但对于绝大多数消费者是无法享受到的。

关键是，这个1个人的中奖概率还得打上一个大大的问号，因为有可能根本就没有，或者说早已内定好的。

当然也有一些不信邪的车友，特意跑到当地所在的4S店去问能不能买到，得到的答复基本上千篇一律。

比如这位来自广东的车友就吐槽道：“假，让你抽奖，跟彩票一样概率。”

还有车友一针见血指出道：“全国就10个名额，比中500万还难。”没想到四百分之一的概率居然还限名额，这不妥妥的套路吗？！

那么问题来了，长安马自达为什么要搞这么一出“优惠活动”来套路咱们呢？

一位知情人士对此解释称：“名额无非就是预留号码，让店里打过来，以为这样就可以增加销量。”

说实话，长安马自达这样的营销套路，着实让人觉得有些接受不了，尤其是那些热衷于马自达品牌的车友们，估计都会有一种被偶像背叛欺骗的感觉。

当然，5.99万能不能买到昂克赛拉，念寒暂且不予以评价，但从这一现象可以看出，在面对销量持续下滑，马自达很明显是在展开自救行动。

据相关数据显示，去年马自达在中国市场销量为8.8万辆，同比下降25.7%。至于新能源板块，马自达在中国市场仅售出2款纯电动车型，销量不足1万辆。

就算是曾经占据销量半壁江山的昂克赛拉，放在如今的市场当中，成绩并不理想，甚至可以说都摆不到台面去炫耀。

所以在这个背景之下，长安马自达搞这种营销套路，确实能够理解，但这样做也确实容易遭到反噬。

为什么这么说呢？像这样的营销策略，讲白了就是带一种赌博性质的，低概率的抽奖结合巨额优惠，似乎在诱惑着每一个潜在顾客。然而实际上消费者并不蠢，这种带有欺骗性质的营销手段，不仅未必能够真正提升销量，反而有可能进一步侵蚀消费者对品牌的信任。

说句心里话，现如今摆在马自达面前的路不好走，前方充满了荆棘和坎坷，但这是马自达品牌自救的关键时刻，需要冷静和精准的市场策略。

在面对中国消费者，马自达如若还是搞这种5.99万元起售价的营销噱头，可能会适得其反。因为如今的中国市场越来越成熟，消费者们也越来越理性，更青睐于那些真正能够提供价值、技术和服务的汽车品牌。

所以说，念寒认为马自达应该重新审视市场需求，并围绕消费者的真实需求进行产品和服务的迭代升级。同时避免过于依赖促销噱头，而是通过实实在在的产品品质和创新技术来重新获得消费者的信赖。

20世纪的汽车业巨匠们曾经说过这么一句话：“好车卖点不在于低价，而在于其不可替代的价值。”即便是今天，念寒认为这句话仍旧发光，好了，马自达，我觉得你是时候回归正途，真正听听消费者的声音了，而不是搞这种无聊的套路。