在汽车行业中，续航能力一直是衡量新能源汽车性能的重要标准之一。近期举办的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”成为各大品牌展示其技术实力的舞台。在这场比较中，荣威D7 DMH不负众望，以空前的2160km极限续航成绩夺得桂冠，证明了自主混动技术的雄厚实力和可靠性。

赛事规定所有参赛车型必须在油满电满同等条件下出发。荣威D7 DMH不仅再次打破了自身设立的1962km真实续航纪录，也超越了广汽本田雅阁e:PHEV此前在相似挑战赛中创下的2132.7km纪录。这一突破不仅是对荣威混动技术的高度认可，也是对消费者信心的强有力回应。

不止单车突出表现，在上汽荣威旗下的品牌双车组合中，荣威D7 DMH联手荣威D5X DMH共同取得了3908km的总成绩，建立了明显的优势，并成功占据了整个品牌团体的第一名位置。这一壮观的成就使得荣威品牌在混动技术领域的地位更加稳固，同时也展现出了中国自主品牌在国际竞争中的强大生命力。

荣威品牌双车组合的表现尤为引人注目。他们的集体成绩不仅领先于紧随其后的比亚迪秦L DM-i、宋PLUS DM-i双车214.3km，更是远超过了广汽本田雅阁e:PHEV、皓影e:PHEV等日系品牌的双车组合，将领先幅度扩大到接近400km。

荣威D7 DMH与荣威D5X DMH的这一丰功伟绩，很大部分归功于DMH超级混动系统的卓越性能。该系统采用了行业首创的PICU高效能量管理技术，以及有效热效率达46.3%、最高指示热效率达48.1%的发动机技术。这种技术的应用让荣威不仅在理论上，而且在实际使用中都展现了卓越的节能效果。

在对外承诺方面，荣威新能源通过"超级安芯承诺"进一步增强了市场和消费者对其产品的信任。这项政策为包括荣威D5X DMH及荣威D7 DMH在内的车型提供了三电终身质保，并且不限制首任车主和年行驶里程，让用户享受到更加无忧的售后服务。

通过此次“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”的胜利，荣威D7 DMH不仅巩固了其在新能源市场的领导地位，更彰显了中国自主品牌在全球车坛的竞争力。荣威品牌持续推动混动技术的进步，致力于为消费者提供更为优质、环保的出行解决方案，期待荣威能够在未来的新能源征途上续写更多辉煌的篇章。