理想i8昨天正式公布了外观照片！
理想汽车此前凭借增程式技术的L系列稳居新势力头部阵营，并在2024年实现销量50万辆的突破。
不过24年MEGA的冲击高端纯电的失利，让此次的理想i8也面临巨大的争议！
i8到底是延续L系列的辉煌？
还是重蹈MEGA的覆辙呢？
WAYS也做了一个专题：主动跳出舒适圈的理想i8还有机会吗？
1、24年C级SUV的整体市场容量160万辆，同比+45.1%——预计25年的规模将会超过200万辆，同比增长25%以上；
2、24年新能源C级SUV的整体效率为112.1万辆，同比+93.3%，新能源渗透率为70.1%——真正可以替代的燃油车体量在50万辆的水平；
3、24年C级新能源的市场集中度非常高，CR5的销量超过了55%——纯电C级SUV的市占率也来超过了50%；插混C级SUV的市占率更是超过了70%；
4、从纯电中大型SUV的销量表现来看，大家表现都平平，没有年销量超过5万辆的——6/7座中大型SUV的销量之和也更就是只有5万辆的水平；
5、i8作为一款中大型纯电SUV，车长超5.1米，轴距超3.0米，采用6座布局，目前来看最直接的竞争对手有，L8/9、MEGA、蔚来ES8、M8、唐L、腾势N9等车型——市场竞争还是相对比较激烈的；
如果i8的起步价格33.98/34.98，最高售价40.98/41.98万元，大家认为合理的月销量能够到什么水平？
