福特金牛座，算是一辆被埋没的好车！ 前两天，石家庄门店来了一台辆福特金牛座做检

福特金牛座，算是一辆被埋没的好车！

前两天，石家庄门店来了一台辆福特金牛座做检测。具体型号是19款的245 悦享版，这台车20年7月上牌，差300公里满8万公里，当年新车指导价22.89万，如今卖方报价9.98万。

整体车况看下来尾部有比较严重的追尾，导致左后翼子板切割，左后翼子板导水槽变形焊接，左后尾灯框架烧焊切割，左后翼子板内板焊接，行李箱门框封边和后围板均有变形修复。其他没什么大问。

粉丝比较犹豫，要嘛放弃，要嘛车商少钱，就看最后卖方让步力度如何了。

福特金牛座搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大245马力，百公里加速8.5秒。此外，这款车还具备了强悍的性能、扎实的底盘，以及出色的做工，但是它的销量却非常的可怜，以至于这一代车型之后就无奈宣布停产。

福特金牛座，应该算是国内混得最惨的B级车了吧，其实金牛座的行驶质感比起奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这些一线豪华车差不了多少。在车身尺寸方面，更是达到了5018毫米，轴距更是接近3米，妥妥的C级轿车。

但它真不该和自家的小弟蒙迪欧抢饭吃，最终不但拉低了蒙迪欧的门槛，自己也没能混出个样子，只能饮恨离场。