【 新能源车平均降价1.8万元 , 电池合作 成降本关键】
乘联会数据显示,仅2024年全年降价车型达227款,在降价幅度方面,新能源车新车降价车型的平均降价力度为1.8万元,降价幅度达9.2%;常规燃油车新车降价车型的平均降价力度为1.3万元,降价幅度为6.8%。降价之下,车企利润下降。2024年,汽车行业利润为4623亿元,同比下滑8%;汽车行业利润率4.3%,相对于下游工业企业利润率6%的平均水平偏低。业内认为,车企与电池企业合作开发电池,通过深度合作方式有利于降低成本,打造更适配车企产品的电池,形成差异化竞争优势。另一方面,动力电池领域出现结构性过剩,优质产能依然紧缺。(第一财经)