“还敢使用智驾吗？”3月3日四川，一司机在高速路上打开了自动驾驶，结果因为犯困打瞌睡，忘记了接管自动驾驶，结果车子一路狂飙，直接撞向收费站，一下子翻滚了好几圈，所幸人没有受到太大的伤害。网友：“还能够活活着接受惩罚就不错了！” 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 3月3日，在四川的高速公路上，就发生了这样一起让人捏了一把汗的事件。 话说，一名车主在车内启动了自动驾驶系统，原本以为这样可以轻松开车，但由于犯困，他直接打起了瞌睡。 结果，他完全没有意识到车子还在高速行驶，直到汽车一头撞向收费站，发生了剧烈的翻滚，车子打了好几个圈！幸运的是，车主并没有受到太大伤害，安全气囊及时弹出，救了他一命。 看到这里，可能有些人会想：怎么会发生这样的事？难道智能驾驶技术就那么不靠谱吗？ 说实话，这种情况并非个例。随着智能驾驶技术的普及，越来越多的司机选择将自己交给自动驾驶系统。 智能驾驶系统本质上还是个“辅助工具”，它并不能完全替代人工驾驶。 虽然现在的系统可以做到自主行驶，但在一些复杂的路况或者突发的情况面前，它的反应能力和判断力仍然远远不如人类驾驶员。 所以，智能驾驶系统的使用者也应该时刻保持警觉，不能完全依赖它。 我们常说，安全第一。可是，很多司机似乎已经把这一条规矩忘得差不多了。自动驾驶的出现让大家的驾驶体验更加“轻松”，但是也让大家的安全意识逐渐放松。 特别是在高速公路上，车速太快，一旦发生意外，后果可能会非常严重。正如那位四川的车主，他对车子“过度信任”，却忘了他才是最终的操控者。 结果一打瞌睡，车子就成了“脱缰的野马”，翻滚了好几圈。 不仅如此，这类事件的发生也让我们看到了“过度依赖”的危险。说白了，车主的失误在于他完全放松了警惕，把本应该由自己掌控的驾驶交给了一个并不完美的技术。 在他打瞌睡的那几分钟，智能驾驶系统并没有能力“提醒”他“警觉”，没有能力在他不接管的时候采取紧急措施，最后才导致了这起事故。 让我们从一个更广的角度来看，自动驾驶技术的发展虽然让我们感受到了便捷，但也应该引发我们更多的思考：究竟如何才能平衡技术的便捷性与驾驶员的责任感？ 毕竟，开车是一件关系到生命安全的事，怎么可以掉以轻心？ 大家也许会想：“如果自动驾驶技术做得更完美，岂不是可以彻底避免这种情况？”这种想法虽然有道理，但现实却没有那么简单。 就算汽车公司再怎么加强技术研发，也难免会遇到技术无法预测或应对的突发状况。 毕竟，路况千变万化，遇到复杂的情况时，智能驾驶系统也会有自己“懵圈”的时候，谁能保证每次都万无一失？ 所以，不论技术如何进步，我们依然不能放松警惕。车主应该清楚，自动驾驶只是辅助驾驶工具，而不是万能的替代品。 驾驶员依然需要时刻保持警觉，尤其是在高速公路这种高风险的路段。无论汽车如何发展，最重要的是人永远是驾驶安全的第一责任人。 当我们面对自动驾驶技术时，不能只看到它的便捷和未来的潜力，也要清楚它的局限性，不能拿自己的安全开玩笑。 在这次事件中，幸运的是车主没有受重伤，但如果再不引起足够的警觉，谁能保证下次事件不会更严重呢？毕竟，安全，永远是第一位的。 信息来源：红星新闻
