上汽和华为的合作，终于在一片平静中完成了。
1月8日，我发布了一则微博，透露了此信息，引发轩然大波，以致许多朋友受到波及，被认为是故意透露信息与我。
上汽和华为的合作第五界「尚界」，进入鸿蒙智选，价格锁定在20万级别，但两者合作并不是网络传言中，上汽上面有人，凭关系插队云云。
上汽和华为的合作叠加两层关系，一方面是国企改革，国企开放要接受外界信息和全新流程；二方面是华为希望与上汽达成合作，起到示范作用。
此前与华为合作的车企，北汽、赛力斯、奇瑞、北汽，皆因在国内竞争力较差或高端化不足。各大国企，长安、一汽、东风、上汽顾忌自身品牌和企业体制，诸如上汽有凯迪拉克、奥迪、智己等品牌，不会和华为展开鸿蒙智选的方案。
华为与上汽的合作，车型也避开了上述已有品牌，且打开缺口，便于后续与一汽等开展合作。
华为与赛力斯合作过程中，几乎需要手把手的教，驻场人数也是历史之最，也因此「问界」是四界之中最成功的。只是这种情况不可持续，华为没有那么多人力、物力、精力。华为希望有一家研发实力强劲、供应链完善的车企合作，华为只参与产品定义、品牌建设、销售渠道，上汽是华为希望牵手的一家，也愿意推出第五界。
跟正规军合作，省时省力省心，上汽也确实需要华为带给他们一些冲击。据悉，尚界首款产品与MG品牌相关，并有望在年内亮相，上市则颇具挑战。上汽官宣与华为合作
