家人们谁懂啊!最近准备冲问界M8+还是M9纠结到失眠!M9比M8贵了9万,但全铝底盘和L3智驾的侧面雷达确实香,轴距只差5mm但车长多40mm,后排老板位跷二郎腿毫无压力,空悬和零重力座椅直接对标百万豪车,开出去谈生意面子拉满。不过M8后电机功率227kW居然比M9还猛,36.8万就能拿下鸿蒙座舱+ADS3.0智驾,三口之家用起来反而更实在,续航还能跑1200公里,加油站都快忘了长啥样。 其实这两台车智驾核心功能完全一致,连800V碳化硅平台都是同款,差价全在豪华配置上。M9的百万像素大灯和4颗激光雷达属于「我可以不用但不能没有」的顶配快乐,但M8把省下的钱够买3个LV neverfull,每天通勤还能多喝50杯酱香拿铁。看数据M8预售84小时狂揽4.7万订单,M9也有2.3万人闭眼冲,果然土豪和实用党都有自己的快乐星球。 说到底,7-8年不换车得考虑技术迭代风险。现在买M9等于提前锁定华为未来3年的OTA升级红利,毕竟激光雷达数量决定智驾天花板。但反过来想,等M8开5年再置换新款说不定更划算,毕竟电车保值率...你懂的。纠结星人终于悟了:要面子选M9,要里子选M8,反正鸿蒙车机都能让你在服务区刷着《繁花》等充电!
家人们谁懂啊!最近准备冲问界M8+还是M9纠结到失眠!M9比M8贵了9万,但全铝
飞柏看时尚生活
2025-03-13 09:06:59
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Apollo919
踏马感觉全网都在抢着买40多万的车?难道都这么有钱了吗?还是都一些垃圾野生销售故意带节奏!