全球电动车市场彻底变天了！比亚迪以406.3万辆的绝对优势碾压特斯拉的178.9万辆，断层式拿下销冠，中国品牌直接包揽前十榜单中的五席。连Model Y这种“全球神车”都顶不住压力，全年销量同比下滑3%，反倒是比亚迪宋PLUS和五菱宏光MINIEV这类亲民车型疯狂收割市场，把电动车从“科技玩具”变成了“国民代步车”。 看五菱宏光MINIEV累计卖出145万辆就知道，3万块的电动车才是真刚需！现在连奔驰宝马都要放下身段，宝马iX3硬刚比亚迪汉，奔驰EQE降价10万抢市场，豪华品牌被逼得手忙脚乱。更绝的是问界M9和理想L6，一个靠华为智驾收割中产，一个用增程式解决续航焦虑，愣是把30万+的国产车卖成了街车，这波技术突围看得人热血沸腾。 特斯拉嘴上喊着要出2.5万美元的Model Q，结果Model Y改款续航冲到719公里，明摆着要和国产车拼高端。可惜中国车企根本不接招，比亚迪直接给全系装上高阶智驾，王传福放话“未来没智驾的车就像没安全气囊”，这波操作直接把智能电动车卷成标配。现在全球每卖10辆电动车，6辆都是中国造，连巴西、泰国这些市场都快被国产车包场了，就问你服不服？
